Question

汽车空调压缩机老是频繁跳是怎么回事？

Answer 1

汽车空调压缩机不停是因为车的温度已经超过设定温度了。想要关闭汽车空调压缩机，只要关闭空调就行了。

这属于正常现象，代表现在在不断的制冷中。调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

汽车空调压缩机注意事项

需要注意更换新压缩机前，请清洗空调管道，冷凝器，蒸发器等，将系统内各管道分离清 洗，用清洗剂灌入管道、冷凝器、蒸发器内浸泡约20分钟，再用高压氮气把清洗剂和污物一同冲出。

若原车压缩机由于卡死或拉缸而损坏失效，在安装新压缩机时就必须清洗干净管道，冷凝器要一并换掉。由于冷凝器结构特殊，原压缩机卡死或拉缸所产生的铝屑、铁粉及其他残留物根本无法彻底清除，如果强行安装将导致新的压缩机迅速拉缸抱死。

Answer 2

汽车空调压缩机频繁启停的具体原因要看情况。

汽车空调压缩机频繁启停的具体原因要看情况，第一、需要先观察一下空调的风机是否在正常地运行，如果风机也在运行的话，那能说明压缩机出现了故障。第二、也有可能是因为压缩机损坏，或者开启了过热保护的功能。

汽车空调压缩机频繁启停的原因和解决措施：

1、汽车空调的节能模式介入。节能模式就像家用冰箱，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。

2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响。需要通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力。

Answer 3

一直运转肯定不正常，原因百有几点：1,温度传感器故障度，检测不到温度，一直工作。问2,制制冷剂泄漏，制冷能力下降，达不到设定温度，也会一答直工作。3,都没问题，环境温度太内高或者机器功率太容低，降不了温度，所以一直工作。

Answer 4

注意几个方面的检查，首先测量一下冷媒的压力，压力过高和过低都会导致空调压缩机停机。压力过高，受高压保护，所以压缩机会停机。压力过低，空调系统会失压，所以受低压开关影响。会断电停机。所以应该先检测空调冷媒压力。第二是检查空调压缩机继电器，如果空调压缩机吸合后，瞬间造成电流增大，继电器不能承载该电流时，继电器会断开，而断开后，系统开关是处于闭合状态，所以继电器会再次通电，形成闭合电路。所以继电器触点出现烧蚀或损坏，也会造成压缩机频繁接合与断开。主要注意检查这两方面吧。

Answer 5

一、可能的原因：1、压机不配。2、管路有堵塞。3、制冷剂过量。二、空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

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