三菱欧蓝德的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？
【最满意】
这个动力是我最满意的地方了，以前这个动力是我最满意的地方了，以前开车的时候就是喜欢比较暴力的驾驶对动力的要求还是挺多，所以我在选择车的时候就要像这台2.0排量的，非常好开，提速快我就很喜欢！车的舒适度还是可以的，受限空间就很大了然后车子的隔音效果也挺好的，开个60这样的速度在车上听不到什么声音的，避震效果挺好的，软硬度比较适中。
【最不满意】
在目前的驾驶看来是没有太大的问题，基本上能够满足我们日常的需求，除了对内饰的要求我觉得有点低档次以外其他的地方真的挑不出毛病。就刚买的时候开起来味道有点大，过了一个月啥都没了。
【空间】
空间要求不高，只要不是人挤人或者后排放个箱子都放不下，都可以的。但是空间巨大，后备箱感觉可以放下一个麻将桌了。而且家人朋友乘坐后的评价也特别地高，手脚完完全全可以伸展地开来，说空间很大，比你之前开的还要好些。我平常都是司机这个角色来着的，我当时坐到后排真的震惊了，坐得非常地舒服，我都可以在里面舒舒服服地睡个觉了。
【动力】
动力真的很强，我选的是2.0的，给我的感觉已经够用也，而且三菱的发动机也是出了名的好，跑在高速公路上超车也特别地轻松。提速又快，开得又稳，开这车真是一种享受啊！
【操控】
操控方面的话我觉得还好吧，毕竟我也不是个专业的赛车手这些，什么操控性啊这些我都不懂的。我觉得我自己开得舒服就好了，而且打哪指哪，没有出现过其它的错误，如果你让我来个漂移的话我还真不会。
【油耗】
油耗的话还算好吧，这么大的一台车平均在9个油左右，在上高速的时候会到7个油这样子我觉得很不错的了，动力也那么得劲，油耗的话其它省不了多少钱的，按照现在的的油价的话省下来的钱还不如吃顿好的呢，而且坐得也舒适，为何要坐得辛苦点省那么一点油钱呢。
【舒适性】
舒适性地好，如果是自己一个人开的话那我肯定会选择轿车，毕竟现在是有家庭的人了，我就想买台大家都坐得舒服点的车，不用那么的拥挤。刚开始我还以为欧蓝德的底盘会偏硬些，没想到当我真的买了以后才发现原来没有想象中的那么坏，而且坐得还很舒服呢，特别的过山路这些里面的人坐得特别舒适，完全没有其它车那么的摇。
【外观】
外观的话我还是比较满意的，欧蓝德的外观整比较大气稳重，特别适合中年男人开，而且这车无论在哪个场合都很稳重，无论是城市还是山区都非常地符合它的性格，或许这就是实力吧。不过刚开始去看三菱的车的时候有点认不出哪款是欧蓝德哪款是奕歌来，因为三菱的前脸实在是太像了，我就单单靠着车型的大小去判断的。最主要的是这车的外观很耐看。
【内饰】
日系车的内饰是比较简洁大气的。给别人一种很舒服的感觉，特别是做工方面特别的细腻，很多小细节都做得非常地好。不过有一点不太好的就是新车必须得开上一段时间去去味道，我刚拿到的时候就觉得味道有点重吧，放了很多东西去味道，而且我也是选择里面的黑的的内饰，坐椅这些都是黑的包围着，这样的话比较耐脏一点，整体看去去非常地大气。有一点要说的就是三菱的中控的话其它两款车做得都比较简洁点吧，唯有欧蓝德是我比较喜欢的。
【性价比】
欧蓝德的性价比真的高，而且我最常看见的一个广告语就是《2047》二十万以内四驱七座车，不过我买的不是四驱，但是是七座车。相对于同级别里的车我都对比过了，每款车都有自己的特别吧，就我买的欧蓝德会比较平均点吧，无论是在价格上还是在空间上还是在动力上都非常地出色 。而且我买车的话第一眼会看一台车的外观，得看下符不符合自己的审美吧，然后就到空间上，车的空间特别是对于一个家庭来说是很重要的，无论啥时候能多放点东西就多放点，其次就是动力方面了，欧蓝德最高是2.4，我买的是2.0，我觉得2.0也是够我用的了。
【为什么选择这款车】
因为喜欢，三菱的车子一直都关注，而且三菱这款车口碑各个方面都是很好的一款车，特别是性价比方面特别高，而且空间又磊，看到这个价格就挺实惠的，各个方面看着的都挺好的，正好自己需要换台车子就入手了。
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虽然今年车市不景气，车企日子不好过，可是车子还是需要的，对比了国产和很多合资车，还是更喜欢日系，因为它性价比高，养车不贵，油耗相对更低，欧蓝德虽小众，但真心可以。
当时选择车的时候就一直想买一个四驱的，也看了不少国产、合资的车，国产车价格实惠，但心里还是想要合资，可合资的SUV两驱落地都要二十万，四驱就更贵了，可自己的预算不多，就一直在等，一直在看，5月的时候知恰好看到欧蓝德新款要上市，之后一直在关注，第一时间去了4S店了解情况，恰好自己也是第一批试驾的，经过一番讨价还价，前后奔赴三次，才敲定了这款四驱欧蓝德，三菱这个品牌虽然小众，但也是军工企业，本身做工品质还是非常好的，起码三大件质量就过硬，四驱SUV不管是城市里还是外出自驾游都很方便，各方面配置也比较丰富，性价比高，也符合我的买车刚需，果断提了它。
那么这款车落地多少钱呢?
1，空间和动力
说句实话，买这这车子很大一部分原因就是冲着他的空间去的，家里面是有老人有孩子，所以空间大一点的话，他们也会相对来说舒适一点。乘坐空间：家里两个小孩，大宝6岁，上一年级，小宝3岁，幼儿园小班，出行没车子真的不方便，再加上还有老人，出行6口人，有了欧蓝德，一车就能装走所有人。储物空间：别的不说，光SUV的后备箱就足够大了，能装不少孩子的东西，即便以后带家里人自驾游，也能装得下行李箱，不必过多担心。
我个人开车是比较追求安全第一的，所以对于动力这一块并没有太高的要求，但是这款车子的动力表现的也是确实是非常强劲的，2.4L的排量也足够日常出行，而且自吸的车相对来说比较稳定，加速换挡比较平顺，不会突然一窜一窜的，偶尔想追求刺激感也是可以的。
2，操控和油耗
打方向的时候基本上都能够一步到位，几乎就没有过虚伪的存在，还有就是方向盘会感觉稍微略沉一点，安全性更高—些。
刚买回来还没有跑多远，油耗的话现在来看的话基本上就是9.2个左右，相信后期肯定会往下降的。
前后独立悬架确实是不错的，遇到那种不好的路段的时候，颠簸感并不强烈，而且这款车子的空间本身表现的就非常的大，所以舒适性没有什么可以担心的。
3，外观和内饰
外观的话感觉比较适合成熟稳重的人开，看上去就是特别有故事的那一种车，我是感觉他的设计挺吸引我的，时尚大方符合当下的主流审美，这就够了。
内饰的话设计的比较老旧一些，但是做工的话其实还算是挺不错的，用料上面也比较实诚，但是味道还是会有点大。
点评：
优点：
还别说，欧蓝德的空间方面表现确实是够大的，一家四口坐里面相当的舒适，再就是它的底盘和悬挂调教的也比较独特，前后独立悬架乘坐起来的舒适感非常的高，通过性强，再加上这帅气的颜值，外观给人就是很时尚大方的类型，我喜欢。
缺点：
新车刚提回来，车内味道会稍微有一点重，尤其是孩子对这个味道比较敏感，只能多通风散味，4S店还送了很多炭包，自己也买了车载香水，每天都会让它多透透气，现在已经好多了，但还是有。
优点：内部空间较大，后排放到可以当床睡觉，适合自驾游出行。带L挡和换挡拨片，比较实用。2.4L5座精英型适合后期加装的比较多。
缺点：CVT变速箱。加速肉了点。内饰的质量需要提高。原配音响太差。
外观：整体还可以
内饰：内饰材料需要提高，中控需进一步优化。
空间：内部空间较大，后排放到可以当床睡觉，适合自驾游出行。后备箱储物空间较大。
配置：配置够用，比较实用。
动力：2.4的动力够用，即使高原地区爬坡也有不错的动力输出。
越野：通过性比较好，四驱性能一般。
油耗：油耗较低高速7.5，普通路8.1，车少的路段可以到6.4
舒适：舒适性一般，悬挂较硬。
优点：外观、外观、外观，重要的事情说三遍，很不错。
缺点：至今还没发现任何毛病，相信自己的选择吧。
外观：外观很漂亮，有种高大上的感觉，显得很豪华气派。
内饰：仿皮座椅很舒服，手感也很好，坐着感觉很舒服。
空间：本人不高不胖，头顶和腿部都有足够的距离，后排座椅头部空间可以。
配置：ABS防抱死、胎压监测装置、车身稳定控制等等。
动力：动力就那样吧，没有激情那是因为你不舍的给油。
越野：操控精准，转向很清晰，一点问题都没有，路面回馈很不错。
油耗：综合各种路况，油耗不超过9.2L，表现优异，希望后期不要反弹。
舒适：感觉减震还是可以的，震感不大，过滤的不错。
优点：前格栅镀铬显得整车精气神十足。
缺点：动力偏弱，有点小牛拉大车的感觉，内饰做工较差、前、后门喇叭装饰罩易掉、起翘，换挡机构部位的亚克力易划伤，整车噪音较大，车速上了80后，主驾驶明显听到风噪声，后门关门力偏大，主驾驶车门升降存在卡止抖动，前排座椅底部装饰罩易脱落，再次安装出现断裂现象，后排座椅偏短，舒适感差。
外观：外观大气、耐看。
内饰：简单粗糙
空间：基本能够满足家用需求
配置：简单实用
动力：重庆这样的城市道路有点吃力
越野：一般
油耗：偏高（对比RAV4）
舒适：副驾驶座椅配置简单（仅仅只有加热功能）
优点：空间很好，动力不错，外形有气质
缺点：抬速噪音有点明显，内饰设计简单点吧
外观：外观这是最吸引我的一点，大气、美观、时尚
内饰：内饰不好也不坏，比较中庸，用料还行，做工很一般，设计中规中矩。
空间：空间也挺好的，平常也就是上下班用，空间没有什么大问题，够用够用
配置：配置还行，天窗，一键启动等等
动力：动力强，没谁了，动力来挺强的
越野：方向很轻，好操控，提速也快，操控性算是可以了
油耗：油耗正常，9到10左右，注意不随便大脚油门就好
舒适：还好，虽然不是太好，但总体还是能接受的，隔音加强点，基本满意
