Question

车子温度显示不正常，这是怎么回事？

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Answer 1

车子温度显示不正常，这是怎么回事？出现这种情况是因为真空增压泵有问题。不要担心低速。在正常行驶条件下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气。真空增压泵始终处于储能状态。如果单脚踩后变硬，可能是因为速度太低，档位太高，没有足够的进气负压来吸收空气。但是如果第一脚变硬，真空增压泵肯定会漏气。点火前停车一晚后试着踩一下，看看第一脚是硬是软。如果第一脚用力，真空增压泵隔膜泄漏。

除了里程表、转速表和燃油表，水温表也是反映发动机动力状态的重要指标。发动机水温也是发动机冷却液温度。如果水温忽高忽低，车辆指针不稳，说明汽车冷却系统存在异常情况。

由于水温传感器安装在发动机气缸或缸盖的水套上，与车辆的冷却水直接接触，因此可以测量发动机冷却水的温度。如果车辆的水温传感器出现故障或失效，发动机ECU检测到水温传感器的输出信号不可靠，就会介入使用替代值，这也是出于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定，同时还会伴随着汽车冷启动和提速的困难。

如果节温器出了问题，冷却水可能一直在大循环中工作，无法切换到小循环，这样发动机温度会更低，当然也会运行不正常。这个问题需要及时修复。散热器上有一个空调风扇。这个风扇也会影响散热。如果打开，在大循环中水温会下降得非常快。风扇也由电子设备自动控制。如果热电子或控制系统出现故障，风扇将一直工作，这也可能导致发动机温度异常。

冷却风扇通常是将车辆产生的热量传递给防冻液的部件。如果出了问题，会影响冷却系统，导致沸腾。如果行驶中水温过高，先减速，然后停车检查风扇是否有问题。检查前不要等水箱“烧开”，否则后果会很严重。

Answer 2

有可能开车时间太长，或者车内温度太高，齿轮转速太快，频率太高，或者是显示器出现故障都有可能。

Answer 3

很可能是因为发动机的水温发生了变化，很有可能是因为电子风扇的工作状态出现了故障，还有可能是因为通风散热性不好，或者是因为冷却剂不足，还有可能是因为汽车温度传感器发生了故障情况。

Answer 4

可能是汽车内部的温度太高，也可能是汽车的发动机运转速度过快导致的，有可能是汽车缺少冷却液导致的，所以才会导致温度显示不正常。

Answer 5

可能是温控仪坏了，可能是水箱的水不够了，可能是发动机发热过度，可能是接触不良，可能是你开了暖风。