柴油机气门间隙过大和过小的危害
1个回答
展开全部
柴油机气门间隙过大和过小的危害 气门间隙过大和过小的危害：1、气门间隙过大，气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小，造成进气不足排气不净，使发动机动力下降，同时噪音和冲击磨损也会增大；2、气门间隙间隙过小，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞；3、由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损，所以气门间隙也会随之发生变化，这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整，也有少部分车型使用调整垫片来调整。 @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
江苏贝内克
2024-09-06 广告
液压转台旋转接头也称旋转接头能够实现360度的旋转不饶管，稳定、高效地传输流体或气体,保证系统的正常工作。在保持各流路独立的状态下，将性质、压力等不同的多种压力流体输送、供应至旋转体的旋转接头。也能够将单流路固定配管送来的压力流体，分流至多...
点击进入详情页
本回答由江苏贝内克提供
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
