汽车换了机脚垫还是震动？
苏州思邦普瑞
2024-10-22 广告
有车友在大师的后台问：“我的车开5年多了，最近发现汽车的噪音变大了？怎么回事？”基于车友的这个问题，大师给大家简单的讲解一下，为什么汽车会越开噪音越大！
轮胎噪音
胎噪这个名词，车主一定不会陌生，很多车友为了车内更加安静都选择了换装“静音胎”，那你知道胎噪是怎么产生的吗。
胎噪的主要原因在于车辆在行驶中，胎面花纹不断的冲击路面，产生的声音，还有胎面使花纹和路面之间会形成一个“密封的空间”，在加速重力的影响下变现挤压内部空气，使空气不断的发出“啪啪”的噪音??而静音胎就是针对这种情况而设计，但是长时间使用之后，花纹老化、磨损严重，胎噪的抑制效果降低，行驶中噪音自然而然变大。当然，普通轮胎花纹为了平衡油耗和静音采取了折中的策略，而偏运动的轮胎则放弃了一部分静音性，选择了抓地力及其它性能。
发动机噪音
很多车主在冬季反映“发动机噪音”变大跟拖拉机一样，其实这些情况都属于正常情况。因为冬季温度较低，机油的低温流动性能下降，在低温时的润滑效果降低，致使发动机需要更长的时间来热车，所以感觉噪声变大。其中比较明显的噪音来自发动机的“气门”附近，其中原因想必车主也都了解。
除此之外，发动机的机脚垫老化也会出现噪音且伴随着发动机抖动。这里要插入一个概念：声音是由于振动而产生的！所以，当发动机的机脚垫老化以后，对于发动机振动的抑制下降，导致噪音加大，发动机抖动，甚至引起全车抖动！！！这时，更换一个发动机脚垫，你会发现车子不抖了，噪音也没有了！
最后，还有个老生常谈的问题——发动机积碳。发动机积碳的问题被提及了无数次，这里只简单的描述一下，发动机积碳之后会引起爆震（噪音大）、抖动、油耗增加、动力减弱等问题，积碳好比卡在“咽喉”的一口痰，说病不是病，没事就要命。
悬架避震
汽车减震器的作用是为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。说白了避震起到了一个缓冲减震的作用。在遇到坑洼路面时，减震会在有效行程内尽量平衡路面所带来的震动，而且在一定程度上保证车辆的行驶稳定性。
