五菱宏光V质量怎么样?
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最满意的主要是空间方面吧,不管是车内的空间还是侧门尾门的开启空间,开口都非常大,上下搬运都非常方便,而且车内地板都是纯平的,平时装货也非常方便,可是看上去感觉也非常舒适。
吐槽一下
最不满意的就是好像面包车基本上都是没有带车身稳定系统,不过还好带有ABS系统,宏光V车门是侧滑门,风水吹日晒容易出现腐蚀等问题。车型配置上也没有带有中控显示屏,最后为了安全还得自己掏钱加装了一个倒车影像
空间
车内空间非常的大,后备箱开口也非常高,上下的时候非常轻松,而且后备箱开口离地也不高,地板也是纯平的空间设计亮点:侧滑门开口非常大,比侧开门方便很多,上下货物比较方便,地板是纯平的,平时放货物的时候开车途中也不会后备厢容积:后备箱空间挺大了,只是第三排座椅平时要装货的时候只能把座椅翻滚过去,而且地板还是纯平的。
动力
发动机1.5自然吸气的,在低速的时候表现的比较好,扭矩大,拉货上坡没问题,提速非常平稳,而且平时高档位低速度的时候也能慢慢把速度提上来。爬坡能力:因为五菱宏光V是后驱车,平时装货爬坡的时候,动力输出非常不错,不会出现动力不足的情况
操控
带电子助力的方向盘,转向清晰,操作流畅,平时拖货的很多时候也不会感觉到操控笨重
油耗
五菱宏光V的油耗还能接受,基本上都在都在自己承受的范围,自己都是准备拖货做生意的,油耗都会高。所以这个我都不纠结这个问题
舒适性
舒适型不算好,后悬架钢板的,比较硬吧。过减速带路坑的时候,后面会稍微有点跳。座椅包裹还行,行驶中传动轴声音较大。。因为本身也是面包车型,而且车的价格也是摆在在这里的。
外观
四四方方的,看上去大气,比以前的面包车要好看不少
内饰
内饰塑料感太强,和五菱系列的车型内饰都大同小异的,不过4万多块钱的车,也不能要求太多了,本身也是拿来拖货做生意的。
性价比
电子助力方向盘转向轻松,好评。而且整个车型外观看着更大气了一些,更好看了一一些,而且它的拉人拉货的功力依然很强。优势也保留了。可以说是让你用更少的钱买一台看着还可以的车。所以性价比非常不错,而且每天都要拖货跑运输,对车辆都是一种考验,所以说比较相信五菱的。
吐槽一下
最不满意的就是好像面包车基本上都是没有带车身稳定系统,不过还好带有ABS系统,宏光V车门是侧滑门,风水吹日晒容易出现腐蚀等问题。车型配置上也没有带有中控显示屏,最后为了安全还得自己掏钱加装了一个倒车影像
空间
车内空间非常的大,后备箱开口也非常高,上下的时候非常轻松,而且后备箱开口离地也不高,地板也是纯平的空间设计亮点:侧滑门开口非常大,比侧开门方便很多,上下货物比较方便,地板是纯平的,平时放货物的时候开车途中也不会后备厢容积:后备箱空间挺大了,只是第三排座椅平时要装货的时候只能把座椅翻滚过去,而且地板还是纯平的。
动力
发动机1.5自然吸气的,在低速的时候表现的比较好,扭矩大,拉货上坡没问题,提速非常平稳,而且平时高档位低速度的时候也能慢慢把速度提上来。爬坡能力:因为五菱宏光V是后驱车,平时装货爬坡的时候,动力输出非常不错,不会出现动力不足的情况
操控
带电子助力的方向盘,转向清晰,操作流畅,平时拖货的很多时候也不会感觉到操控笨重
油耗
五菱宏光V的油耗还能接受,基本上都在都在自己承受的范围,自己都是准备拖货做生意的,油耗都会高。所以这个我都不纠结这个问题
舒适性
舒适型不算好,后悬架钢板的,比较硬吧。过减速带路坑的时候,后面会稍微有点跳。座椅包裹还行,行驶中传动轴声音较大。。因为本身也是面包车型,而且车的价格也是摆在在这里的。
外观
四四方方的,看上去大气,比以前的面包车要好看不少
内饰
内饰塑料感太强,和五菱系列的车型内饰都大同小异的,不过4万多块钱的车,也不能要求太多了,本身也是拿来拖货做生意的。
性价比
电子助力方向盘转向轻松,好评。而且整个车型外观看着更大气了一些,更好看了一一些,而且它的拉人拉货的功力依然很强。优势也保留了。可以说是让你用更少的钱买一台看着还可以的车。所以性价比非常不错,而且每天都要拖货跑运输,对车辆都是一种考验,所以说比较相信五菱的。
2020-10-19 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
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外观bai方面,虽然设计依旧延续了五菱之光/荣光du的微面造型,但车头更zhi长。后门采用dao了侧滑门设计,车门开口更大,更有利于取放货物。
五菱宏光V内饰采用了“T”型对称结构,整体造型比较简洁。新车有浅色内饰搭配,中控则采用了钢琴烤漆面板,有效提升了内饰档次。
门板上,五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰,不过,视觉效果还是不错的。另外,车顶还配有后排出风口,对于一台微客来说,这也是必备的配置。
宏光V车内采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手,既然都采用了侧滑门,这点配置确实不该省。
动力方面,五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
五菱宏光V内饰采用了“T”型对称结构,整体造型比较简洁。新车有浅色内饰搭配,中控则采用了钢琴烤漆面板,有效提升了内饰档次。
门板上,五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰,不过,视觉效果还是不错的。另外,车顶还配有后排出风口,对于一台微客来说,这也是必备的配置。
宏光V车内采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手,既然都采用了侧滑门,这点配置确实不该省。
动力方面,五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
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2020-10-19 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
广州万通汽车学校
广州万通汽车学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校,是汽修技术人才定点培养基地、汽修教育院校。2015年被广州市番禺区民政局授予社会组织等级评估3A院校!
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你好,五菱宏光V内饰采用了“T”型对称结构,整体造型比较简洁。新车有浅色内饰搭配,中控则采用了钢琴烤漆面板,有效提升了内饰档次。
门板上,五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰,不过,视觉效果还是不错的。另外,车顶还配有后排出风口,对于一台微客来说,这也是必备的配置。
宏光V车内采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手,既然都采用了侧滑门,这点配置确实不该省。
动力方面,五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
希望回答你帮到你,谢谢!
门板上,五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰,不过,视觉效果还是不错的。另外,车顶还配有后排出风口,对于一台微客来说,这也是必备的配置。
宏光V车内采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手,既然都采用了侧滑门,这点配置确实不该省。
动力方面,五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
希望回答你帮到你,谢谢!
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