全球最大的直升机能有多大？种马王和米-26哪个载重强？
前不久，美国海军陆战队刚刚接收了第一架CH-53K“种马王”重型直升机！它其实就是西科斯基飞机公司研制的“超级种马”直升机的升级款。“种马王”造价1.2亿美元，堪比F-35战机的价格。它具有很强的外挂载重能力，它最大起飞重量40吨，可外挂16吨物资，在900米的高度运输200公里...据说，它的前身“超级种马”可吊起一架F-18大黄蜂战斗机（11吨左右），而“种马王”的最大起飞重量比它还要大7吨！
不过，美军这款2018年才服役的重型运输机，相比较40年前苏军服役的“光环”米-26重型直升机（3000万美元），载重方面居然差的不是一点半点！米-26服役于1980年，它最大起飞重量为56吨，最高升限4600米，最大航程将近2000公里...别的不说，单看米-26体型，就能堪称直升机界的“巨无霸”！一般直升机在它面前，就如大象旁边站了一头狮子，长颈鹿旁边站了一匹斑马...是当之无愧的全球最大直升机！
另外，米-26也创下过直升机界的最大载重记录，至今无机能破！1982年，米-26曾吊起过一架重达50多吨的中型客机，爬升2000多米，这种超级的载重能力堪比美国C-130大型运输机，甚至快赶上中国运-20运输机了...然而，米-26直升机令中国民众记忆最深刻的，还是它在汶川大地震后的救灾表现。当时，北川灾区面积最大、危险最大的唐家山堰塞湖突然出现水位暴涨告急...
而由于震后道路堵塞不通，所以很多工程车辆以及救援车辆无法到达唐家山堰塞湖。此时，中国从俄罗斯租借来的一架米-26就派上了大用场，它总共出动数十次，将80多辆重型工程机械及车辆吊上大坝，为紧急抢险救灾争取了宝贵的时间（事后中国买两架）...不仅如此，2002年时美军一架“支奴干”直升机在阿富汗受困无法起飞，“超级种马”毫无办法，最后还是出动一架民用的米-26才把它吊了出来...
通过以上可以看出，米-26的作用：它在民用时可以抢险救灾；在战时可以向战场吊运，运输机难以投放的军事武器装备，这其中就包括各种火炮、轻型坦克、重型装甲车、军用车辆，甚至是一架小型直升机...最后，军迷在羡慕米-26的同时，这里顺便提下，目前中俄正在联合研制一款适合高原部署的重型直升机，或许在不久的将来，中国也将有一款属于自己的“米-26”，对此，就让我们拭目以待吧！
