丰田1.2t发动机怎么样,耐用吗?值得买吗?
其实从个人的感观是来讨论这个问题的话,不同的车子用1.2T发动机的感受是绝对不同的,要讨论1.2T是否够用的话,必须要看它运用在什么车子身上。如果把1.2T发动机放在普通的A级车上(1.3吨左右),那么车子能跑出10秒以内的加速,但是现在普遍的中高的车子加速都能在7-8秒以内,所以1.2T的发动机在中下端来说是可以接受的.
其实在日常的使用当中,1.2T是完全没有问题的,在日常的使用中可以加多点油,其次出大街的时候,丰田1.2T发动机的汽车可以比一般的出租车快,那些小排量的发动机是比不过1.2T的。
总的来说,1.2T的发动机是动力足够,4缸的更给力,特别是在丰田的黑科技的加成下,能满足绝大多数的用户的使用。在耐用方面的话,丰田在发动机方面是可以有所保证的,它的声誉在行内是数一数二,即使是在长时间的使用仍然可以保持很好的机械素质,在省油方面,这款发动机在落地实用后,各车主的评价都是很省油,它的利用率和效率都很高。
国外曾发布的一份发动机排名中丰田发动机可以排名第二,所以在各方面的评价中,这款发动机的车子还是值得买的。
当然值得购买,这款发动机不论是在耐用性还是油耗上,表现都很不错。是一款非常适合家用车的发动机。这款发动机目前也是比较火爆的,可以说品质是经过大众检验的。
这款发动机非常适合日常,对于不太了解车、不会选发动机的人来说也是很不错的选择,因为买了之后不需要怎么保养,而且保养的价格也很便宜,还是非常耐用的,而且使用过程中比较省油,可以说是经济耐用,对于经常要跑长途的家庭来说,是一个不错的选择。油耗平均是5.7L,性价比很高了。
虽然这款发动机在动力上可能还是有一点不足,但是绝对能够满足普通家用车的需求了,毕竟作为上班族,开车也就是上上班接接孩子,对于动力、速度这方面没有过高的要求,这款发动机无疑是一个非常不错的选择。
丰田1.2t发动机应用在卡罗卡和雷凌等尾部写着D-4T的车型上,久经市场考验,车辆保有量多,皮实耐用,值得购买。
理由一:丰田独创1.2t发动机优化了燃油喷雾形状,避免了因机油与汽油混合形成积碳带来的机油异常消耗既不烧机油。通过中冷器冷却高温空气,防止爆震,增强了发动机的安全性。发动采用了直喷、涡流等开发沉淀的技术融合阿特金森循环使油耗更低。
理由二:丰田1.2t发动采用电机控制的液压系统,使车辆拥有更快的行驶速度。气缸盖和油底盒之间的间隙正好,提高了传动效率。精简了活塞连杆组在平顺的同时使动力输出的更加有力。因为气门密封燃烧室良好的密封性和耐高温性,从而减少了车身的怠速抖动,舒适性更佳。
总结:越来越多的车型选择1.2t、1.1t、1.0t等小型发动机,在车市中也是趋势。宝马、雪铁龙、大众、日产等车企纷纷推出自家的1.t发动机,良好的输出和燃油经济及环保都是大家所考虑的,小排量发动机也逐步成为市场主流。
丰田1.2T发动机,代号D-4T,从代号中我们可以看出这是一款缸内直喷的四缸涡轮增压发动机,那么这款发动机到底怎么样呢?且听我慢慢分析。
从丰田1.2T的参数来看,最大功率85kW,最大扭矩185N·m,在与其他发动机的参数对比上来说丰田1.2T并不突出,甚至有点低,所以这并不是一款追求卓越动力的发动机。然而,丰田1.2T在发动机热效率参数上却高达36.2%,仅次于其旗下的1.3L和1.5L发动机,这和其运用了缸内直喷和可变气门正时系统等技术有关,并且还可以直接使用92号汽油,从这方面看,丰田1.2T还是挺不错的。
再来看看丰田1.2T的几个特点,第一,它采用了提前预热系统,这对降低发动机磨损以及减少油耗方面都大有好处。第二,丰田1.2T在不同档位状态下采用了不同的循环系统,对症下药,使其性能更强,油耗更低。第三,在双涡管技术的加持下,保证了发动机能源源不断地输出动力,维持其自身的高效运作。
不仅如此,丰田1.2T的一个亮点是不烧机油,这源于其在气体分离系统上的细致打磨,可以看到,丰田1.2T共有三处油气分离室,将逸散的气体回炉再造,所以能在很大程度上避免机油的消耗。这对提升系统稳定性起到良好作用。据笔者朋友的亲身体验来说,在高低速区间状态下发动机基本都不会出现抖动的情况,感受平顺无顿挫感。
从以上分析不难看出,丰田的这款1.2T发动机是偏向于均衡全面的,没太大突出,也没明显缺点,追求可靠、稳定的车友可以考虑一下这款丰田1.2T发动机。