汽车轮胎上的小石头要不要抠掉？
对于经常用车的车主来说，轮胎里随意卡着小石子、小铁块等异物是常有的事儿，车窗开着时听得会更清楚，嘎嘎地响。有的车主有强迫症是一定要清理掉的，有的车主却是粗枝大叶“随它去”，那么遇到这种情况对安全有没有危害？需要处理么？
一、影响排水功能
轮胎上沟沟壑壑的纹路用处很大，当行至积水路面时，这些沟壑可以迅速将水排出，防止轮胎打滑。
二、影响地抓力
单纯靠轮胎自身橡胶结构抓地还远远不够，轮胎上的沟槽可以增加表面的粗糙程度，从而增大轮胎的摩擦力，避免汽车发生侧滑。
三、导致爆胎
从这点来看，石子对轮胎的影响还是挺大的，应该引起大家的重视，要养成勤查看轮胎的习惯，一旦发现轮胎沟槽内有石子，就用螺丝刀把它抠掉。如果卡的石子太多，那就挑大的石子抠，小点石子有可能在高速行驶时被甩出去。
说到这里，不得不说一句，不知道各位车主知道汽轮轮胎的缝隙是来干嘛的吗？其实这个缝隙是汽车在雨天行驶时用来排水的，如果有石子卡在轮胎缝隙里，会影响轮胎的排水性能，也会使得轮胎的抓地力下降，更严重的情况则会导致刹车失灵。
所以，从这个角度说，小石子对轮胎性能的影响还是蛮大的，应该引起我们的重视。
如果卡上的是小石子后果还不算太严重，但是如果卡上的是玻璃或者小铁片比较尖锐的物体，结果可就不一样了。有可能会把轮胎外层的橡胶刺破，严重的甚至会把轮胎里的钢丝戳坏，那麻烦可就大了，爆胎也是有可能的。所以，在平时我们还是应该养成勤检查轮胎的习惯，如果有什么东西卡在胎纹里顺手把它抠了就可以了，用钥匙或者螺丝刀都可以。
如果轮胎缝里的小石子太多就可以把车开到维修店，让师傅给轮胎放个气，再拍一拍，石子就会下来了，然后把气充满即可。其实胎纹里有小石子的情况这个谁也没法避免，只要不是过分的多，就不用太过于担心。重要的是小伙伴平时对自己的车要多留意，做到心中有数很重要。
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排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。
