发动机出现异响都有什么原因?
2023-03-26 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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汽车发动机异响,常见的原因有以下几个:1、发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸,主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法,一般是更换发动机的四配套。2、进排气系统异响。例如进气歧管漏气,现象是怠速工作时会产生响声,随着发动机转速的提高,响声会加剧。3、发动机有“嘶嘶”的异响,很可能是冷却系统出现问题,导致的发动机过热。4、发动机有“吱吱”的异响,特别是开空调时更明显。这种情况,很可能是发动机的皮带打滑。5、发动机有“咔哒咔哒”的异响,很可能是发动机积碳。建议使用高等级的汽油。现实当中,汽车的发动机异响分为很多类。例如急加速时发动机异响、冷启动时发动机异响、怠速状态下发动机异响等等,每种情况的异响要区别分析。建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员检查,只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
2021-04-09 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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你好,发动机产生异响的原因就是:
1、发动机工作粗暴引起的异响,俗称“敲缸声”;低速运转时,声音强,在距发动机十几米远处听得比较真切;同时伴随着起动困难,发动机着火后,运转不平稳,冷却水消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的,应当重新调整供油提前角;
2、发动机异响有一定规律,有时敲缸,有时放炮,同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象,这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的,当出现这种现象时,应对喷油器进行保养;
3、排气管在排气时伴随着连续放炮声,同时排黑烟,排气管过热,起动较困难。当低速时,放炮声有所减轻。这种异响是喷油时间过迟引起的,应及时调整供油提前角。
1、发动机工作粗暴引起的异响,俗称“敲缸声”;低速运转时,声音强,在距发动机十几米远处听得比较真切;同时伴随着起动困难,发动机着火后,运转不平稳,冷却水消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的,应当重新调整供油提前角;
2、发动机异响有一定规律,有时敲缸,有时放炮,同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象,这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的,当出现这种现象时,应对喷油器进行保养;
3、排气管在排气时伴随着连续放炮声,同时排黑烟,排气管过热,起动较困难。当低速时,放炮声有所减轻。这种异响是喷油时间过迟引起的,应及时调整供油提前角。
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2024-03-08 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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处理发动机异响时,应首先检查机油的质量和更换周期,确保机油油压足够,定期清理发动机内部积碳,保持发动机内部清洁,检查正时链条和气门顶杯,必要时更换传动皮带及部件。如果自行检查后无法确定原因或解决问题,建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。
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凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动;2.气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当使气门间隙过大,导致顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击;3.气门导管积碳过多;4.气门弹簧座脱落;5.液压挺柱或挺筒损坏
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