奥迪A6变速箱是什么牌子
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奥迪A6变速箱是奥迪自主品牌,有六速手动、七速CVT和六速自动手动。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。其中,液力变矩器是AT最具特色的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。
泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就像两个相对的风扇。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片旋转,流动的空风成为动能传递的媒介。如果用液体代替空气体作为传递动能的介质,泵轮会通过液体带动涡轮旋转,在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮,提高液体的传递效率。
由于液力变矩器自动变速和变扭的范围不够大,效率较低,在涡轮后面串联几排行星齿轮来提高效率,液压控制系统会随着发动机工作的变化自动操作行星齿轮,从而实现自动换挡。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。其中,液力变矩器是AT最具特色的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。
泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就像两个相对的风扇。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片旋转,流动的空风成为动能传递的媒介。如果用液体代替空气体作为传递动能的介质,泵轮会通过液体带动涡轮旋转,在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮,提高液体的传递效率。
由于液力变矩器自动变速和变扭的范围不够大,效率较低,在涡轮后面串联几排行星齿轮来提高效率,液压控制系统会随着发动机工作的变化自动操作行星齿轮,从而实现自动换挡。
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