闪电入门级山地车值得买吗,闪电自行车品牌和捷安特哪个好
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闪电入门级山地车怎么样??
不建议,闪电的车30000以下的都是捷安特代工。所以买了入门级的闪电就跟买一台捷安特的车一个道理
闪电入门级山地车性价比没有捷安特和美利达高吗
当然,闪电是美国品牌,整车的很大一部分卖的都是品牌价值,所以相同的价位,美利达捷安特的配置要高一些。况且闪电的低端车架都是中国大陆的厂商代工的,既不是台湾生产更不是美国原产,性能基本上和捷安特的ATX车架的性能差不了多少。不只是闪电,很多高端品牌的自行车的性价比都不算很高,特别是宝马(不是山寨的,宝马4S店里买高端轿车的赠品)山地车,两万的价位使用的确实shimano tourney档次的变速和7速的飞轮,卖的就是个品牌价值。
闪电山地车怎么样?闪电SPECIALIZED自行车天猫店看中一台闪电自行车到底如何?
所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好么,其实很多人都瞎扯,
这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一般大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。
还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为何都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。
不建议,闪电的车30000以下的都是捷安特代工。所以买了入门级的闪电就跟买一台捷安特的车一个道理
闪电入门级山地车性价比没有捷安特和美利达高吗
当然,闪电是美国品牌,整车的很大一部分卖的都是品牌价值,所以相同的价位,美利达捷安特的配置要高一些。况且闪电的低端车架都是中国大陆的厂商代工的,既不是台湾生产更不是美国原产,性能基本上和捷安特的ATX车架的性能差不了多少。不只是闪电,很多高端品牌的自行车的性价比都不算很高,特别是宝马(不是山寨的,宝马4S店里买高端轿车的赠品)山地车,两万的价位使用的确实shimano tourney档次的变速和7速的飞轮,卖的就是个品牌价值。
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所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好么,其实很多人都瞎扯,
这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一般大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。
还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为何都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。
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