Question

柴油发电机出现什么情况应大修

Answer 1

　　柴油发电机组的修理可以分为小修、中修和大修,其中小修和中修的周期都比较短,大修的周期比较长。而当柴油发电机组出现一些特殊情况时,客户就要提前对机组进行大修，出现下述情况，柴油发电机组需要大修：
　　1、 发电机组柴油机工作无力,加速后转速显著下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。
　　2、 发电机组柴油机在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。
　　3、 发电机组柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。
　　4、 发电机组柴油机的燃油,机油耗量显著增加,现象是冒黑烟。
　　5、 发电机组柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限。

Answer 2

柴油机大修可从以下几个方面考虑。
（1）在使用后达到说明书规定的大修期限时。
（2）功率显著下降。发动机油门在最大位置时，发动机发出的功率只有额定功率的60%左右，明显带不动配套负荷；另外，对燃油系统、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分经过维护调整后，功率仍然恢复不了的发动机应大修。
（3）燃油消耗量超过额定的30%～50%以上，机油消耗量超过额定量的一倍以上。曲轴箱通风口（或加机油口）冒带油雾的烟，废气带出机油，曲轴箱内温度显著增加。
（4）缸套、活塞等零配件磨损严重，汽缸内压力降低。缸套活塞的磨损，圆度、同轴度超过极限值。曲轴各轴的磨损，圆度、同轴度超过极限值，配气机构配件磨损严重，汽缸密封性差，汽缸压缩压力降低。
（5）发动机停机后，在水温50～60℃的情况下不能顺利启动。缸内有活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，主轴承或连杆轴瓦的杂声。