柴油发电机出现什么情况应大修
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柴油发电机组的修理可以分为小修、中修和大修,其中小修和中修的周期都比较短,大修的周期比较长。而当柴油发电机组出现一些特殊情况时,客户就要提前对机组进行大修,出现下述情况,柴油发电机组需要大修:
1、 发电机组柴油机工作无力,加速后转速显著下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。
2、 发电机组柴油机在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。
3、 发电机组柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。
4、 发电机组柴油机的燃油,机油耗量显著增加,现象是冒黑烟。
5、 发电机组柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限。
1、 发电机组柴油机工作无力,加速后转速显著下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。
2、 发电机组柴油机在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。
3、 发电机组柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。
4、 发电机组柴油机的燃油,机油耗量显著增加,现象是冒黑烟。
5、 发电机组柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
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柴油机大修可从以下几个方面考虑。
(1)在使用后达到说明书规定的大修期限时。
(2)功率显著下降。发动机油门在最大位置时,发动机发出的功率只有额定功率的60%左右,明显带不动配套负荷;另外,对燃油系统、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分经过维护调整后,功率仍然恢复不了的发动机应大修。
(3)燃油消耗量超过额定的30%~50%以上,机油消耗量超过额定量的一倍以上。曲轴箱通风口(或加机油口)冒带油雾的烟,废气带出机油,曲轴箱内温度显著增加。
(4)缸套、活塞等零配件磨损严重,汽缸内压力降低。缸套活塞的磨损,圆度、同轴度超过极限值。曲轴各轴的磨损,圆度、同轴度超过极限值,配气机构配件磨损严重,汽缸密封性差,汽缸压缩压力降低。
(5)发动机停机后,在水温50~60℃的情况下不能顺利启动。缸内有活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,主轴承或连杆轴瓦的杂声。
(1)在使用后达到说明书规定的大修期限时。
(2)功率显著下降。发动机油门在最大位置时,发动机发出的功率只有额定功率的60%左右,明显带不动配套负荷;另外,对燃油系统、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分经过维护调整后,功率仍然恢复不了的发动机应大修。
(3)燃油消耗量超过额定的30%~50%以上,机油消耗量超过额定量的一倍以上。曲轴箱通风口(或加机油口)冒带油雾的烟,废气带出机油,曲轴箱内温度显著增加。
(4)缸套、活塞等零配件磨损严重,汽缸内压力降低。缸套活塞的磨损,圆度、同轴度超过极限值。曲轴各轴的磨损,圆度、同轴度超过极限值,配气机构配件磨损严重,汽缸密封性差,汽缸压缩压力降低。
(5)发动机停机后,在水温50~60℃的情况下不能顺利启动。缸内有活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,主轴承或连杆轴瓦的杂声。
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