机动车因故障在高速公路上停车时要采取的正确做法是
机动车因故障在高速公路上停车时要采取的正确做法是在车后150米处设置故障警告标志,夜间要开启示廓灯和后位灯,要开启危险报警闪光灯。
机动车在高速公路上发生了故障或事故,应当遵循更严格的安全操作步骤进行,第一步是正确停车警示:立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带,并在来车方向150米外设置三脚架警示标志。
第二步是车上人员迅速撤离车内,确保人员安全:车辆停放好后,驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,最好是波形防撞钢板的外侧,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修,也应由路外侧的车门出入。
第三步是警示其他车辆并报警:如果车辆坏在行车道上难以移动,除要立即开启危险报警闪光灯外,还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处,并立即报警,如果是夜间,还必须开启示宽灯和尾灯。
机动车故障码的作用:
车辆在开发过程中,越来越倾向于智能化,机械化,自动化控制中,就需要尽可能的控制单元自主进行判断周围器件及环境的状态,并迅速依此来完成相应功能的控制,而控制是个综合判断的过程。
其中,故障码是控制逻辑中必检的条件,用于判定某些功能是否具备控制条件,如不具备,则取消功能或限制功能,同时提示驾驶员,重要信号,则会在受限同时提供备用信号替代。总的来说,就是为控制单元的正常控制提供依据。