Question

初中没毕业，不上上学了，怎么办？

Answer 1

初中没毕业，成绩不理想，可以选择中职学校继续上学。
教育部发布的数据显示，10年来，中职就业率（含升学）持续在96%以上，高职在91%以上，高于普通高校的平均值。尤其在现代制造业、战略性新兴产业和现代服务业等领域，一线新增从业人员70%以上来自职业院校毕业生。
职校毕业生就业率确实高于普通院校毕业生就业率，甚至我国制造业还有3000万人才缺口。不过，这只是职校毕业生就业的一方面，还需看到影响职业教育吸引力的其他方面：岗位选择、起薪、职业晋升发展空间。现实中，不少人仍然存在“重普轻职”的传统观念。
要扭转对职业教育的偏见，必须把职业教育建设为与普通教育平等的“类型教育”，让职校学生真正在升学、就业、职业发展等方面，与同层次普通学校学生享有平等机会。
通过推进普职融合，把职教高考制度建设为与普通高考平等的高考，扭转把职业教育视为低于普通教育一个层次的“层次教育”的做法，才能形成“崇尚技能，淡化学历”的社会氛围，解决我国人才培养结构与社会需求脱节的结构性失业问题。
选择大于努力，选择一所好学校，成就一个好未来。新华电脑学校，以学子就业为导向，迎合市场发展需求开设了众多热门专业，并配备了实训设备与优秀的教师团队，为每一位学子提供专业技能的学习平台。零门槛入学，让初高中生更有优势。他们年龄小，动手能力强，在新华这种实操为主的教学模式下，技能学习突飞猛进。
整合教育资源，开设教育类、计算机类、动漫设计、电子商务、航空轨道等多重专业的对口职教高考班。除了职教高考方式，重庆新华拥有多种学历提升通道：普通高考、自学考试、成人高考、出国留学；提供中专、大专、本科、留学本科等学历服务，以及各类职业资格证书培训考试；
新华学习氛围浓厚，大家能够在这里找到志同道合的伙伴。如果你现在处于迷茫，觉得上高中高考无望；或者初中在读，但对自己的文化课成绩没有信心，又想上大学，亦或是拥有中专学历想提升自己.......都可以趁早选择来陕西新华报读，早日实现升专本的梦想！
如今的职校生，已经打破传统，不仅就业率高，还是高技能人才，还拥有高学历！
希望对你有所帮助。

Answer 2

你可以选择上中专，或者技校，上学也不是唯一的出路，360行行行出状元，你可以根据自己的兴趣爱好，选择自己将来要从事的行业，然后针对行业的要求好好的磨练自己的技术，成年以后一样可以养活自己

Answer 3

初中没读完就辍学了，未来的出路在哪里？考不上高中，是不是以后就没有发展了？孩子的前途未知，真的让家长心生焦虑，让人心酸不止。

如果想让孩子有一个好的前途，可以读完本文。
因为各种各样的原因，有的孩子，初中没有读完就辍学了，辍学以后，一部分的孩子去社会上打工，挣点辛苦钱补贴家用，另一部分孩子被父母随便找个培训学校，学点技术就不管不顾了。这些孩子将来就业打工也是很难有提升的机会的。
拿着最少的钱，干着最累的活。现在要求的招收普工的年龄都是16~35周岁，到35岁以后，没学历没技术真的很难找到工作，后半生只能为了生活的辛苦四处奔波。
那初中辍学以后出路‍‍到底在哪里？‍
一定要让孩子重返校园，提升学历，选择一个职高、中专、技校去读
家庭经济条件不好也没有关系。大部分的公立职高、中专、技校是可以享受国家的免学费的。选择一个适合孩子的专业好好去学，即使文化课分数低也没有问题。
职高、中职学校有很多途径可以升学‍‍
例如：3+3学制、五年一贯制，对口升学，对口单招等。
职高、中专毕业，孩子拿的是高中层次的学历，即使没有升大专，也可以通过学到的技能直接就业。
如果静心学习，保持良好的自律，自学习惯。普遍都可以通过3+3学制考试读专科本科院校。、
吃过生活的苦，就会发现学习并不苦。少壮不努力，老大徒伤悲
年轻的时候一定要努力学习。很多大学的教室，图书馆都是24小时开放，半夜3点到凌晨5点，依然有人在挑灯学习。比你优秀的人都在努力，一定不要放弃学业。

Answer 4

初中没毕业不想继续读下去的话，切不可浪费时间虚度光阴，一定要在精力和时间最充沛的年纪选择一门可以让自己未来从事十到二十年的技术，做为生存手段，至于怎么选择，把握两点就好，第一，多试几个行业找到自己喜欢的一个，然后深耕下去，切不可半途而废，这点很重要，找到适合自己的技术才能走的更远。第二，选择市场上未来不会被轻易淘汰的行业，目前在传统行业里，餐饮行业暂时不会被自动化和智能化淘汰，是个相对稳定的行业，只要坚持做下去，发展的都不会差。

Answer 5

学汽车美容
中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大，这也正是筹建“绿色、环保、快捷、规范化”概念的汽车服务机构目的之所在。
在中国，随着汽车保有量的猛增，市场急需数量多、分布广，零配件质量有顺利，技术水平高，诊断准确，设备先进，维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容企业，来适应日益发展的汽车后市场。所以汽车养护美容业在中国应运而生，前景非常广阔，必将成为中国汽车后市场的重头戏。
据国家信息中心的数据显示：我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，汽车养护美容服务必将成为大众日常的消费内容。
目前汽车养护美容市场整体而言比较混乱。随着汽车用品市场的国际化，产品或服务价格进一步明朗化。区域之内及区域之间的竞争进一步加剧，价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的唯一手段。据调查显示，目前全国范围内的汽车装饰美容店存在的问题集中在以下几个方面: 1、技术层次低，信息不灵通，先进的养护美容技术由于各种原因得不到掌握推广。2、产品结构层次差。由于片面理解消费者，导致进货随意使产品积压。很多店还存着两年前的产品而导致结构不好，不能满足消费者的真正需求。3、营业水平较差而导致销售产品能力极低。4、店面综合管理水平差。包括店面形象设计、 客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。
以上问题虽然存在，但他们仍能获利，这说明汽车养护美容市场仍然存在较大的利润空间，顾客的消费意识、消费观念仍需进一步提高。随着经济的进一步发展，人民生活水平的不断提高，科学理性的消费将成为未来主流。“四无”店（无专业技术、无专业设备、无专业名牌产品、无服务质量顺利）将逐步失去市场。相反，集约经营型汽车服务连锁将以其项目齐全、技术精湛、服务快捷方便、质量稳定而越来越受到人们的欢迎。
据市场调查，在现在汽车美容店遍地开花的背后，却是鲜为人知的高额利润。汽车美容的利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40％，甚至更高。以普通玻璃贴膜为例，一卷15米6600元，一般2米做一辆车，成本核算下来每套950元左右，而报价则高达1480元。按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。再有，一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到了700元左右。
难怪一位汽车销售商深有感触地说，卖汽车不如卖美容，他的公司每销售一辆汽车，厂家给的利润才2000元，而一辆汽车美容，赚的钱要远远多于卖汽车。 另外，改装音响又成为汽车美容暴利大的项目。加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润可达到50％。绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容，花3000-5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。比如汽车贴膜，即使用国外正品，成本只需88元，但市场的报价却在1000元-2000元不等。 “整车改造的利润还要大，包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置，一辆车装饰费用少说也得几万元。”