数学题 合肥至南京的铁路里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的2.5倍,旅客列车运行时间

2004年12月28日,我国第一条城际铁路——合宁铁路(合肥至南京)正式开工建设。,建设后,合肥至南京的铁路里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的... 2004年12月28日,我国第一条城际铁路——合宁铁路(合肥至南京)正式开工建设。,建设后,合肥至南京的铁路里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的2.5倍,旅客列车运行时间因此缩短3.13小时,求合宁铁路的设计时速。 展开
怎不下雪
2010-12-26 · TA获得超过151个赞
知道答主
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解:
设现行时速为Xkm/h,现行运行时间为:312/x
设计时速为2.5 X,合宁线运行时间为:154/2.5X
则:312/x-154/2.5X=3.13
解方程得:X=80
则设计时速为:2.5X=2.5*80=200
即:合宁铁路的设计时速为每小时200km。
xiwangrong1
2010-12-26 · 超过12用户采纳过TA的回答
知道答主
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设现行时速为x,则设计时速为2.5x,由题意可得312/x-154/2.5x=3.13,求得x=80,则设计时速为80*2.5=200km/h.
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liangnanjian
2010-12-27 · 超过14用户采纳过TA的回答
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好多高手解答一元一次方程!
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xuwu000
2010-12-28 · 超过13用户采纳过TA的回答
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嗯嗯 ...好多高手....
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