Question

柴暖专用液和柴油能一起用吗？

Answer 1

不能。一般来说，柴油进入机油有两个通道：

一是从燃烧室通过活塞与气缸壁之间的间隙；

二是从高压泵进入。

当柴油机正常工作时，柴油通过安装在气缸盖上的喷油器定时、定量、恒压注入燃烧室，然后点火燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下做功，换句话说，喷入燃烧室的柴油完全燃烧成废气。

如果由于某种原因，喷油器喷射过量的柴油，或者喷射的柴油没有燃烧，过量的柴油会从活塞和气缸壁之间的间隙进入油底壳与机油混合，导致机油粘度和润滑性能下降，从而加剧发动机的磨损。因此柴油进入发动机机油是一种非常严重的机械故障。

扩展资料

在这两个通道中，第一个通道是最多的。喷油器针阀是一种极为精密的配合件，加工时全部成对抛光，配合间隙仅为0.003～0.005mm，更不用说柴油机了，空气很难通过这个间隙。然而他对柴油的清洁度要求很高，如果柴油中有杂质，则为卡死。

因此柴油机的柴油机滤芯是一个非常重要的部件，必须及时更换和维护。另外，柴油机也要注意不要使用低档柴油，万一冷“挂蜡”，这些石蜡晶体对喷油器针阀危害极大。

Answer 2

不能。柴油进入机油有两个通道：
1.
从发动机燃烧室根据活塞与气缸壁中间的间隙；
2.
从高压泵进入。 当柴油机正常的工作时，柴油根据安装在气缸盖上的喷油器定时、按量、恒压注入发动机燃烧室，然后点火燃烧

Answer 3

这个主要看冷滤点个凝点！这两个指标与使用环境匹配就没问题！就算十六烷值不够也不影响，最多费点油！