西安地铁6号线对西安交通有什么影响?
6号线可以部分缓解东西方向的交通压力,把人流疏散给三号线,然后分流南三环的车流,速度远远快于开车堵在南三环。每天早上去高新的路都是堵堵堵,这下可以多睡一会了!
6号线作为西安地铁网中一条西南东北走向的骨干线路,全长39.9公里,共设站32座,线路规划有西安南站交通枢纽、高新区、城墙内商业区、城东及纺织城地区等站点,分为两期进行建设。6号线一期南起西安南站(暂缓开通),北至西北工业大学站,贯通高新技术产业开发区,全长20.1公里,设15座车站。目前计划开通从国际医学中心起的13座车站。西安地铁6号线与2号线在钟楼站的换乘的设计也比较巧妙,堪称是地铁建设的奇迹:既保护了钟楼这个古老的建筑,又引入了现代化的地铁设施。未来的西安钟楼不仅仅是全市的中点,也将是一个两条地铁汇聚的交通枢纽。
受国铁西安南站建设影响,先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站,地铁6号线一期正式开通后,可在“科技路站”与地铁3号线换乘,或在“西北工业大学站”与地铁5号线换乘。其中省体育馆站是西安地铁首个同站台换乘车站,乘客可实现两条地铁线路同层“零距离”换乘。
地铁6号线开通运营后,将填补西安西南片区地铁空白,将极大地缓解西南片区的路面交通拥堵情况。高新区软件园、绿地世纪城的上班族们,将不再忍受早高峰拥堵的车流了,西高新立交、太白南路的车流压力也将大大缓解。
6号线是东西向交通的大动脉,其作用与地铁1号线相同,将对城市地面交通客流产生巨大的分流效应,在拉动大城市的骨架、优化城市布局结构、推动城市向西南扩张、引导老城区的人口和城市功能向周边群体转移、支持新区建设和适应城市空间转移等方面发挥重要作用。