等红灯的时候，频繁切换D档和N档会不会伤车？
说到你心爱的车相信很多车主都会很爱护自己的车。当他们听到有人分享法国车的正确使用方法是，忍不住模仿，以降低汽车的故障率。然而，值得注意的是，并不是我们听到的每一个说法都是正确的。比如等红灯时，D档和N档切换频繁，换碟机容易损坏。那么这个说法对吗？现在汽车主要有两种，一种是手动挡，一种是自动挡。十年前，汽车市场以手动挡汽车为主。车主停车时，总是习惯挂N挡手刹，尤其是等红绿灯的时候。挂N挡手刹已经成为一种习惯，但现在自动变速车成了大家的新宠。相信自动变速器车主都知道，相比手动变速器，没有离合器。
我们在等红绿灯的时候，很多人拒绝从D档换到N档，而是一直在D档踩刹车，因为怕D档和N档之间频繁的来回切换会损坏换挡电磁阀。其实即使D档和N档不切换，车内的电磁阀还是一直在运转，所以从不切换档位对电磁阀的使用影响不大。此外，如果我们在正常情况下换挡，即使是非常频繁的换挡，也不会对电磁阀造成损坏，因为制造商会对其进行严格的测试，发现电磁阀的工作寿命高达2000万次以上。这种使用频率足以让车主在N档和D档之间毫无顾忌地来回切换。所以作为车主，不需要担心频繁的N挡和D挡切换会造成变速器损坏。
d档是自动变速器最重要最必备的档位，也是汽车驾驶最常用的档位。它的重要性大家都知道，没必要提。要了解在D档和N档之间来回切换是否会对汽车产生影响，需要了解N档的作用以及在什么条件下会用到它。其实随着汽车越来越智能化，很多车都配备了自动启停设备，所以使用N档的概率就小很多。其实N档最大的优点是停车时可以减小汽车振动的幅度，因为一旦N档接合，发动机动力就不会传递，所以在等红灯的时候经常使用。汽车从D档换到N档时，会使发动机怠速运转，降低汽油消耗。
一般遇到红灯路段，特别是红灯持续时间较长时，大部分车主会选择从D档切换到N档，然后踩刹车或把手刹车，重启时再挂D档；另外，平时短时间停车时，也会选择D挡。其实频繁切换D档和N档的时候，要看具体情况。如果红绿灯路口较多，等待时间较长，那么车主可以挂N档，踩刹车，避免发动机长时间空转。经常在D档和N档之间来回切换，对变速箱不会有太大的影响，因为车内各种零件出厂前都经过了调整和测试，不会那么容易损坏。而且车内的各种油(如机油)还能减少各部件之间的摩擦，增加润滑程度，使车的整体运行更加平稳，变速箱可以承受10万次以上的换挡，这样就可以彻底打消频繁换挡会导致变速箱严重磨损的顾虑。
