我国民航飞行员工资
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民航飞行员的薪资标准以三大航空公司的飞行员作为标准,民航飞行员的工资由三部分组成,分别是基本工资、飞行补贴以及其它林林总总的补贴。基本工资差不多在每月1万到2万人民币的水平,而飞行补贴的上下浮动较大,非常不好计算。在我国,民航飞行员的飞行时长是从所有乘客登机后,关上舱门时开始计算的。
咨询记录 · 回答于2023-05-17
我国民航飞行员工资
民航飞行员的薪资标准以三大航空公司的飞行员作为标准,民航飞行员的工资由三部分组成,分别是基本工资、飞行补贴以及其它林林总总的补贴。基本工资差不多在每月1万到2万人民币的水平,而飞行补贴的上下浮动较大,非常不好计算。在我国,民航飞行员的飞行时长是从所有乘客登机后,关上舱门时开始计算的。
如果遇上恶劣天气或者一些其它原因,导致航班延误,那么飞行员便不计算飞行时长,更没有飞行补贴。当然,飞机延误的次数再多也不可能多到哪里去,所以飞行员的飞行补贴还是有最低保障的。在不同航空公司,飞行员飞一小时的工资在300到800元人民币不等。其中南方航空的标准比较高,另外两家航空公司的标准比较低。
根据我国民航法的规定,一个飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。以飞行员飞行补助最高标准800元计算,这100小时飞满就是8万人民币。再加上1~2万人民币的基本工资,以及其它一些林林总总的补助,最高等级的民航飞行员每月收入10多万不成问题。
当然,这只是最高等级机长的薪资标准。实际上中国的东方航空、国际航空的薪资水平并不能达到这个标准,飞行员如果能每个月拿到8万块已经算“精英”了。在这一行,每月6万人民币的薪资算平均水准。而副机长在收入上会减去一半甚至是三分之二,平均水准是月收入1.5~2.5万人民币。至于其他的空乘人员,那就更少了。