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汽车怠速高怎么回事
3个回答
2022-06-21 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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汽车怠速高原因如下:
1、节气门卡滞,关闭不严。
2、附加空气阀故障。
3、怠速控制阀故障。
4、水温传感器故障。
5、曲轴箱强制通风阀故障。
6、进气系统漏气。
7、发电机充电电压过低。
相关资料,解决方法:
1、将节气门摇臂朝关闭的方向扳动,发动机怠速能下降至正常转速,则节气门卡滞、关闭不严,需要更换拉索、滞应拆卸、清洗节气门体。
2、更换附加空气阀。
3、检查怠速控制阀的动作声音,没有动作声音,则控制阀有故障,需要更换控制阀。
4、向电脑输入过低的水温信号。
5、曲轴箱强制通风阀。
6、查找泄漏处,重新进行密封或者更换相关部件。
7、检修发动机。
1、节气门卡滞,关闭不严。
2、附加空气阀故障。
3、怠速控制阀故障。
4、水温传感器故障。
5、曲轴箱强制通风阀故障。
6、进气系统漏气。
7、发电机充电电压过低。
相关资料,解决方法:
1、将节气门摇臂朝关闭的方向扳动,发动机怠速能下降至正常转速,则节气门卡滞、关闭不严,需要更换拉索、滞应拆卸、清洗节气门体。
2、更换附加空气阀。
3、检查怠速控制阀的动作声音,没有动作声音,则控制阀有故障,需要更换控制阀。
4、向电脑输入过低的水温信号。
5、曲轴箱强制通风阀。
6、查找泄漏处,重新进行密封或者更换相关部件。
7、检修发动机。
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1、发动机积碳严重。发动机内部积碳过多是导致怠速跳动的常见原因之一,积碳过多的情况下,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳,平时定期清理油路,检查怠速马达工作状态是否正常。
2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,比如火花塞损坏,需要更换,另外,可能高压导线和点火线圈出现了问题,可以用汽车电脑进行判断,再具体维修。
3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常,引起车身抖动,需要及时维修。
4、发动机零部件老化。发动机零部件老化,比如发动机支脚老化,会直接影响发动机的减震系统,将震动传递至驾驶室和方向盘,导致怠速跳动,需要更换零部件。
5、燃油质量问题。燃油质量较差,不耐烧,不但油耗增大,也会导致怠速震动,需要更换燃油。
6、节气门脏污。节气门脏污会造成节气门开合出现卡顿,导致怠速震动,需要及时清理节气门。
7、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断发动机工作状况的重要依据之一,如果它出现故障,系统喷油量也会不准确,导致怠速出现抖动,需要修复水温传感器。
8、空气流量计脏污。空气流量计脏污,可能导致进气量减小,间接导致车辆怠速时跳动,需要及时清理空气流量计。
9、喷油器故障。喷油器如果出现卡滞、堵塞、密封不良等情况,可能引起气缸喷油量不均匀、雾化不良,各气缸的输出功率也会不均匀,导致怠速跳动,需要维修喷油器。
10、发动机怠速偏低。发动机本身怠速偏低,比如小于600转/分钟,也可能引发车身震动,需要调整怠速。
2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,比如火花塞损坏,需要更换,另外,可能高压导线和点火线圈出现了问题,可以用汽车电脑进行判断,再具体维修。
3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常,引起车身抖动,需要及时维修。
4、发动机零部件老化。发动机零部件老化,比如发动机支脚老化,会直接影响发动机的减震系统,将震动传递至驾驶室和方向盘,导致怠速跳动,需要更换零部件。
5、燃油质量问题。燃油质量较差,不耐烧,不但油耗增大,也会导致怠速震动,需要更换燃油。
6、节气门脏污。节气门脏污会造成节气门开合出现卡顿,导致怠速震动,需要及时清理节气门。
7、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断发动机工作状况的重要依据之一,如果它出现故障,系统喷油量也会不准确,导致怠速出现抖动,需要修复水温传感器。
8、空气流量计脏污。空气流量计脏污,可能导致进气量减小,间接导致车辆怠速时跳动,需要及时清理空气流量计。
9、喷油器故障。喷油器如果出现卡滞、堵塞、密封不良等情况,可能引起气缸喷油量不均匀、雾化不良,各气缸的输出功率也会不均匀,导致怠速跳动,需要维修喷油器。
10、发动机怠速偏低。发动机本身怠速偏低,比如小于600转/分钟,也可能引发车身震动,需要调整怠速。
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2022-09-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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冷车启动转速高也是正常的,如果热车后降到800左右就可以了,如果是热车还保持1000转就可以去调一下怠速。如满意请采纳。
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