买V刹,捷安特和美利达,哪个车好?
想买辆骑行车,V刹的,其它配制可以好点,平时主要用于出游健身,不知捷安特和美利达哪个好点,本来一直想买捷安特770,就是颜色太难看了,心理上感觉美利达要比捷安特差点。请各...
想买辆骑行车,V刹的,其它配制可以好点,平时主要用于出游健身,不知捷安特和美利达哪个好点,本来一直想买捷安特770,就是颜色太难看了,心理上感觉美利达要比捷安特差点。请各位高手出出主意,谢谢。
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4个回答
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你好~
在这个价位,您选择V刹是非常明智的(单车志上有看过高手评价,在他们眼里,刹车就2种:V刹和油碟),车款我推荐:美利达 公爵300,1800左右(淘宝价1700,没质保)
出游健身,对车款的需求其实并不夸张,对非竞赛级坡度,24速3挡的牙盘足够满足一般人的需求,相对于ATX770来说,2款车变速系统基本没差距
公爵300省下来的钱可以买头盔、骑行裤、手套、眼镜等,甚至以后可以升级ALIVIO2011款27速套件,或者微转的顶级山地套件(CB上有达人评测,性能仅稍次于Deore,高于ALIVIO)
至于品牌上的差距,应该是体现在国内的宣传力度上,美利达以前主要专注与专业运动竞技,近年开始出现与台湾民用内销展上,10年展会上是全场最大也是关注的最高的展台
国际山地竞赛排名第一的闪电,车款基本都是美利达代工的(据称美利达有闪电49%的股份)(捷安特代工的崔克排第二),美利达在山地车架设计上的成就,有目共睹,当然不是说捷安特的不好,2个都是世界顶级品牌,说这些只是说明,美利达不比捷安特差。(打字好辛苦……)
在这个价位,您选择V刹是非常明智的(单车志上有看过高手评价,在他们眼里,刹车就2种:V刹和油碟),车款我推荐:美利达 公爵300,1800左右(淘宝价1700,没质保)
出游健身,对车款的需求其实并不夸张,对非竞赛级坡度,24速3挡的牙盘足够满足一般人的需求,相对于ATX770来说,2款车变速系统基本没差距
公爵300省下来的钱可以买头盔、骑行裤、手套、眼镜等,甚至以后可以升级ALIVIO2011款27速套件,或者微转的顶级山地套件(CB上有达人评测,性能仅稍次于Deore,高于ALIVIO)
至于品牌上的差距,应该是体现在国内的宣传力度上,美利达以前主要专注与专业运动竞技,近年开始出现与台湾民用内销展上,10年展会上是全场最大也是关注的最高的展台
国际山地竞赛排名第一的闪电,车款基本都是美利达代工的(据称美利达有闪电49%的股份)(捷安特代工的崔克排第二),美利达在山地车架设计上的成就,有目共睹,当然不是说捷安特的不好,2个都是世界顶级品牌,说这些只是说明,美利达不比捷安特差。(打字好辛苦……)
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美利达性价比要高一些。
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美利达公爵600 性价比好 比捷安特ATX770好
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捷安特的公路,美利达的山地。
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