马自达准备要推出直列6缸+后驱,主打小排量的年代你受得了吗?

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阿伟说车17
2022-08-25 · TA获得超过917个赞
知道小有建树答主
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马自达这个品牌在国内大家都很熟悉,一直以“魂动”设计著称。在很多喜欢 汽车 人的口中流传这样的一句话:马自达“有钱就研究转子,研究转子就没钱,没钱我就卖车,卖车就有钱继续研究转子”!马自达真的是太偏执,在如今排放标准逐渐严格,各大 汽车 厂商都在推小排量或三缺机的年代,马自达却要推出直列6缸发动机。

近日,有国外媒体在马自达发布的投资者报告中发现了,马自达确认将要推出全新的直列六缸发动机。从报道来看,全新的发动机将提供汽油机和柴油机两个版本,分别用SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技术。可能除了全新的直列六缸发动机以外,还会有轻混动力系统、纯电动平台、全新高端架构也将会陆陆续续推出市场,看来马自达是想走高端市场了。

对于Skyactiv-X发动机来说,除了马自达粉之外,大家可能还是会有一点陌生。其实它最大的特点就是集合了发动机与柴油机的技术优点而开发的一款全新发动机,“均质燃压火花控制点火技术”由此而得名。大家要知道对于内燃机有着执念的马自达来说,动力响应绝对是它品牌旗下车型的第一诉求,如果为了排放而影响了发动机的整体动力输出,马自达是绝不会妥协的。所以Skyactiv-X系列发动机有出色的动力响应,而且又能很好地兼顾燃油经济性,马自达做到了目前业内量产内燃机里最高的50%热效率,这就已经能看出马自达在内燃机方面是有着强大的技术储备。

全球也只有马自达还在继续研发转子发动机了,转子发动机虽然有着油耗高、磨损大、质量不稳定等因素,但转子发动机的牛X之处在全球都是极负盛名的。

希望下一代马自达6是基于Skyactiv-X技术的直列六缸发动机与后轮平台打造而来的,让马自达6在操控性能与动力上发挥的更出色。

大家对于马自达可能要推出直列6缸+后驱的车型,有什么样的看法,欢迎大家留下评论!
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