11款锐志跑了22万公里值得买么
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值得的,11年的锐志不仅可以买,而且还是不错的选择,11年2.5的锐志大致的市场价格在10.5-11之前,特别精品的车真的是一车难求。

锐志从花生眼的锐志到刀锋眼的锐志,一直有很多的死忠粉,锐志主要是它本身的汽车品质毋庸置疑,锐志作为v6大后驱的车型,它和皇冠同平台进行生产,从生产到停产,虽然说新车销量不是特别好,但是在二手车的市场备受欢迎。

锐志这一款车,它本身的油耗并不算低,市区走走停停的情况下,油耗大约在12个左右,而且锐志后排空间比较小,而且整体的锐志的驾驶质感并不是特别的好,最主要的还是这一辆车比较平顺,v6发动机自吸的优势,实际的胎燥路噪音各个方面锐志的表现也很一般。总的来说丰田锐志是款很好的运动轿车前置后驱的驱动方式加上很好的悬挂调教在兼顾乘坐舒适性的同时又非常富有驾驶乐趣,而和皇冠共用生产线的贵族血统也让她在同级别的竞争对手增色不少。2.5的发动机对她来说已经够用虽然锐志的长度只有4735毫米,比大部分这个级别的对手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是轴距与皇冠相同,达到了2850毫米车内的空间皇冠和锐志基本相同当然后排的传动轴占据了很大部分的空间如果要坐五个人那中间那位乘客会比较痛苦。6速手自一体变速器给锐志如虎添翼。
用车感受
最满意外形时尚动感,操控精确,是一部非常好开的车。
最不满意唯一的遗憾就是轮胎太小了准备换19的了排气也要换
【空间】对于我这种小个子来说空间真的是足够,而且平时后排也没人座,就我跟我老婆两个人足够了。
【动力】优秀,变速箱与发动机的搭配比较合适,个人驾驶动力感受该车好于我驾驶过的2.0T的车(如XC60),好在什么地方呢?加速过程,一直保持比较恒定的推背感,而不是一开始踩油门没反应,过了某个点,突然动力很大,油门少于这个点,又没有推背感;不会有突然的感觉
【操控】但是都比很多同级别好,换挡很平顺,V6发动机很丝滑,完全不会让你感觉到像涡轮增压的突匹感,油门踩大时候发动机声音非常好听,不会想凯美瑞那种4缸自吸的撕裂声音
【舒适性】舒适性满分~~~不必多说啊
【外观】说实在的,买锐志,除了因为它的V6后驱,还有的就去它它外观了,13款对比10款的改动不算太大,前面跟尾灯有改动,车身侧面基本没什么变化,其实我个人是更喜欢10款的6眼大灯的车灯设计:车头灯的设计很犀利,一个大透镜看起来炯炯有神,再加上镰刀似的示宽灯,可惜不是日间行车灯,如果改成日间行车灯那就真的完美了做工车漆:丰田的做工也就这样,中规中矩没什么亮点,也没什么太大的纰漏,车漆也是比较软,也挺薄的车身造型:买的最低配,轮毂是16寸的,比起原厂18寸的外观就差得太多了,低配的前唇也跟其它配置的有区别,但大体上看起来也是很犀利的
【内饰】黑车黑内.我觉得很好,乞丐版不是真皮座椅,很难受啊,所以买了跟小锐锐很搭调的座椅套.
【性价比】在当时这一款是性价比不错的车六缸

锐志从花生眼的锐志到刀锋眼的锐志,一直有很多的死忠粉,锐志主要是它本身的汽车品质毋庸置疑,锐志作为v6大后驱的车型,它和皇冠同平台进行生产,从生产到停产,虽然说新车销量不是特别好,但是在二手车的市场备受欢迎。

锐志这一款车,它本身的油耗并不算低,市区走走停停的情况下,油耗大约在12个左右,而且锐志后排空间比较小,而且整体的锐志的驾驶质感并不是特别的好,最主要的还是这一辆车比较平顺,v6发动机自吸的优势,实际的胎燥路噪音各个方面锐志的表现也很一般。总的来说丰田锐志是款很好的运动轿车前置后驱的驱动方式加上很好的悬挂调教在兼顾乘坐舒适性的同时又非常富有驾驶乐趣,而和皇冠共用生产线的贵族血统也让她在同级别的竞争对手增色不少。2.5的发动机对她来说已经够用虽然锐志的长度只有4735毫米,比大部分这个级别的对手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是轴距与皇冠相同,达到了2850毫米车内的空间皇冠和锐志基本相同当然后排的传动轴占据了很大部分的空间如果要坐五个人那中间那位乘客会比较痛苦。6速手自一体变速器给锐志如虎添翼。
用车感受
最满意外形时尚动感,操控精确,是一部非常好开的车。
最不满意唯一的遗憾就是轮胎太小了准备换19的了排气也要换
【空间】对于我这种小个子来说空间真的是足够,而且平时后排也没人座,就我跟我老婆两个人足够了。
【动力】优秀,变速箱与发动机的搭配比较合适,个人驾驶动力感受该车好于我驾驶过的2.0T的车(如XC60),好在什么地方呢?加速过程,一直保持比较恒定的推背感,而不是一开始踩油门没反应,过了某个点,突然动力很大,油门少于这个点,又没有推背感;不会有突然的感觉
【操控】但是都比很多同级别好,换挡很平顺,V6发动机很丝滑,完全不会让你感觉到像涡轮增压的突匹感,油门踩大时候发动机声音非常好听,不会想凯美瑞那种4缸自吸的撕裂声音
【舒适性】舒适性满分~~~不必多说啊
【外观】说实在的,买锐志,除了因为它的V6后驱,还有的就去它它外观了,13款对比10款的改动不算太大,前面跟尾灯有改动,车身侧面基本没什么变化,其实我个人是更喜欢10款的6眼大灯的车灯设计:车头灯的设计很犀利,一个大透镜看起来炯炯有神,再加上镰刀似的示宽灯,可惜不是日间行车灯,如果改成日间行车灯那就真的完美了做工车漆:丰田的做工也就这样,中规中矩没什么亮点,也没什么太大的纰漏,车漆也是比较软,也挺薄的车身造型:买的最低配,轮毂是16寸的,比起原厂18寸的外观就差得太多了,低配的前唇也跟其它配置的有区别,但大体上看起来也是很犀利的
【内饰】黑车黑内.我觉得很好,乞丐版不是真皮座椅,很难受啊,所以买了跟小锐锐很搭调的座椅套.
【性价比】在当时这一款是性价比不错的车六缸
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您好,关于您提出的问题,买一辆锐志跑了22万公里的车,值不值得买,这个问题很难回答,因为这取决于您的需求和财力状况。如果您有足够的财力,可以考虑买一辆新车,这样可以确保车辆的安全性和可靠性,而且可以享受更长的使用寿命。但是,如果您的预算有限,那么买一辆跑了22万公里的车可能是一个更好的选择,因为它可以提供更多的性价比。总之,这个问题的答案取决于您的需求和财力状况。
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如果11款锐志已经跑了22万公里,买这辆车值不值得取决于它维修情况、购买者预算以及剩余使用寿命等。通常来说,若是一辆二手车,跑了22万公里,会有很多的部件要维护更换,建议在购买前去4S店定期保养,再做出决定。
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如果这辆锐志的状况不错,发动机、变速箱和车轮还都能正常使用,没有大碰撞,就可以选择买下来。如果把22万公里看成正常行驶距离,而不是超里程跑车,它也是一辆可靠的车。
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