柴油机活塞环怎么安装
具体步骤如下:
1、取活塞,把活塞环从搭口处撑开,(对于缸径较大的柴油机,有随机提供的专用工具)从活塞顶部往下放。
2、拆气环,先放最下面一道环,然后依次往上,最后放最上面的环。
3、拆油环
4、拆活塞销
5、去积碳
装配步骤与拆卸步骤相反,按照上面拆卸步骤的反向操作就可以装上活塞环。
扩展资料:
活塞环的安装前、后的注意事项:
1.活塞环的安装前:检查活塞环型号、有无裂纹和毛刺、活塞环接口处要有一定的开口间隙、活塞环在活塞凹槽内上下要有间隙。
2.活塞环的安装进活塞凹槽后:各环开口方向要均匀错开(一般第一道环与第二道环环开口间隔120°第三道环与第二道环间隔120°)、 注意各道环(包括油环在最下)的位置、锥形活塞环锥面向上。
2024-01-19 广告
一、活塞环的拆卸方法:
活塞环的拆卸方法:稳住活塞环开口处的一端,将活塞环开口处的另一端轻轻挑出凹槽,同时用5MM宽(长度高出活塞顶部)的薄铜皮卡进活塞环与活塞凹槽之间,这样间隔2-3CM加一块薄铜皮直至活塞环全部出活塞凹槽。最后将活塞环随着薄铜皮退出活塞。
活塞环的安装方法:将活塞环卡在薄铜皮上,薄铜皮顶边放至要安装的活塞环凹槽边,慢慢将活塞环抹进活塞凹槽中。
二、活塞环的安装前、后的注意事项:
活塞环的安装前:检查活塞环型号、有无裂纹和毛刺、活塞环接口处要有一定的开口间隙、活塞环在活塞凹槽内上下要有间隙。
活塞环的安装进活塞凹槽后:各环开口方向要均匀错开(一般第一道环与第二道环环开口间隔120°第三道环与第二道环间隔120°)、 注意各道环(包括油环在最下)的位置、锥形活塞环锥面向上。
活塞环怎么安装(这是一个老方法但很适用)
一、活塞环的拆卸方法:
活塞环的拆卸方法:稳住活塞环开口处的一端,将活塞环开口处的另一端轻轻挑出凹槽,同时用5MM宽(长度高出活塞顶部)的薄铜皮卡进活塞环与活塞凹槽之间,这样间隔2-3CM加一块薄铜皮直至活塞环全部出活塞凹槽。最后将活塞环随着薄铜皮退出活塞。
活塞环的安装方法:将活塞环卡在薄铜皮上,薄铜皮顶边放至要安装的活塞环凹槽边,慢慢将活塞环抹进活塞凹槽中。
二、活塞环的安装前、后的注意事项:
活塞环的安装前:检查活塞环型号、有无裂纹和毛刺、活塞环接口处要有一定的开口间隙、活塞环在活塞凹槽内上下要有间隙。
活塞环的安装进活塞凹槽后:各环开口方向要均匀错开(一般第一道环与第二道环环开口间隔120°第三道环与第二道环间隔120°)、 注意各道环(包括油环在最下)的位置、锥形活塞环锥面向上。
安装活塞环时应使用活塞环安装钳,注意不要将环的开口撑得过大,只要能装上活塞即可。若没有专用的安装钳子,可以徒手安装。但徒手安装较为费力,易卡伤手指、也易擦伤活塞;用手掰活塞环,开口大小不易控制,掰口过大易将活塞环掰断,即使活塞环未被折断但也会受到损伤,埋伏着断裂的危险。装好的活塞环的开口应避开活塞销孔及活塞销孔垂直的方向,各环开口的位置应相互错开120°。第三道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环。安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来,再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面。
装配活塞环的顺序及注意事项:
1、将活塞环槽彻底清洗干净
2、装配活塞环从上至下的顺序:第一道环、第二道环、油环。
注意:
a、在安装时应防止活塞和活塞环受损;
b、安装时有记号一面朝上。
c、装好后,活塞环应能自由转动。
d、顶环与第二道环的位置不能颠倒。
3、将活塞环开口相距隔开120度,不要重合。
4、安装油环时,应先安装隔圈,然后再安装侧轨。
崁入活塞槽沟的环,分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
安装活塞环时应注意
1)活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。
2)活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。
3)镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
4)各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。
5)锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。
6)扭转环安装时,倒角或切槽应向上。
7)安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环,下边装一片扁平环,开口应相互错开。