Question

学车可以只去半天吗？还是听教练安排？听说去一天车上半天，练车一小时？

Answer 1

学车可以去半天也可以去一整天，教练安排基本上都是按照教学大纲的规定来走的，所谓的你可以学多长时间是由你自己去申请要刷多少学时，而国家规定每个学员每天最多只能刷4个学时。但是就是这4个学时，很多驾校也无法做到一人一车，或者是专人专车这种情况。原因就在于如果专人专车，你一个人联系产生的费用和你所支付的学费相比驾校的利润很微薄，甚至出现倒挂的情况，所以很多情况驾校是采用多人一车的方式进行训练，虽然你的课时被刷了，但是你实际练的时间并没有这么多。这是一个驾校现在的普遍现象，也是一个行业的潜规则。而无人驾校，我们的出现正是根据这种的弊端所作出的在技术上的一种创新，通过模拟驾驶的训练可以有效的提高你自己的基本。技能，这样的话在石头上的训练就可以做到事倍功半，也不用担心，在事实上因为训练时间少，造成自己考试不合格。，据统计经过无人驾校培训的学员，基本上在试车训练的时长可比原来缩短2/3的时间，而且通过率比原来还要再提高40%。

Answer 2

建议听教练安排，基本上就和你听说的差不多，去半天练车的话，就只有一个小时左右在正真练车，基本上等的时间是很多的，而真正拿到车练的时候时间很少，因为很多人都在等待都在排队。

Answer 3

1.首先必须听教练安排，遇到脾气不好的教练容易阴你，要当心
2.如果有事不能去，一定要请假，要不然教练会认为你不尊重他
3.有些驾校是练车只去半天，即教练上午教一个下午教一个
4.练车时间一般按照你一上午的学时，但是也说不准中间有休息时间以及遇到刮风下雨，那么学车时间会更少
5.驾校的学车时间一般很少，毕竟人少车多，以及驾校要控制成本，而且有些教练特别损，都要注意
6.总的来说学车的时候，教练让你怎么做你就怎么做，毕竟他是教练，不过你可以投诉教练，这是你的权利

Answer 4

会开车，已经是一种生活技能。学开车，已经是一种潮流。但学车难，学车苦，学车受气这也是广大学员的共同感受。为什么会这样呢？学车真的一定要受教练的气吗？
其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦，是由两个原因造成的：第一。驾校没有一本系统而详细的教材，第二，教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材，所以教练们就各自为战，凭自己的感悟和兴趣，给学员讲解，有的讲的少，有的讲的多，有的讲的仔细，有的讲的粗糙，只讲其然不讲其所以然，真所谓：教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。
于是学员们感到难，感到纠结。刚开始时，还敢问教练，教练也会重复一两次。但当学员问的多了，教练就不耐烦了，好一点的，有修养的，会让学员自己去回忆，差一点的，没有修为的。要么挖苦学员，要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷，很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以，学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过，有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的，记忆力差，时间紧的学员。更是饱受了教练的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。
这又为什么呢？我交学费，你教我学车，有偿服务，你凭什么让我受气呢？许多学员常常这样和校长评理。但校长也只能苦笑，因为他没有办法摆平这些事：学员有理，教练也没有罪。他有什么办法？
其实办法是有的。什么办法呢？给学员发教材，让教练规范讲解。他会吗？他不会，因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制，没有人有本事编出教材。
那么怎么办？唯一有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢？找一本好的驾考教材。比如《学车考证零起步》。
从教育学的角度说：学车就像读书一样。读书时，学生都有一套教材。教师上课前，学生要预习教材，以便对即将上课的内容有个大概的了解；而老师上课时，不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松，教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢？当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书，学员未上车前，要先看看这些书，以便对开车的基本程序有个大概的了解，对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时，听教练一讲，便心知肚明，一点就通。这样学员学的开心，教练也教的轻松。开心了，越学越有味，轻松了，心情自然好，不会乱骂人了。
从心里学的角度说：学员不能将教练当成师傅，只能将他当成“陪练”。若当成了师傅，则一切都想依赖于他，他就会高高在上，随心所欲，高兴了，给你讲的仔细点，不高兴了，骂的你狗血淋头。再说了，他的知识本来就有限，加上读书不多，不会讲解，你问多了，他答不出来，恼羞成怒，这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练，那就不同了，你是主角，由于你事先看过教材，基本的知识，基本的操作方法，你都懂，你只有在遇到难题时，才让教练出面解决，平时他只是做副刹车手，这样一来，你就改被动学习为主动学习了，而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意，他教的轻松。他能不好吗？他有什么理由和资格发你脾气呢？
再从人性的角度说。学员和教练的关系，本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费，但他只拿工资。他只对老板负责，不对你直接负责。所以从这个角度说：教练无所谓好不好。你若什么都不懂，什么都要依赖于他，，他自然看不起你，再好的教练也会不耐烦。你问多了，超出他的耐心了，他自然会发脾气，会骂人呀。这也是人之常情。除非你天天供着他。但若你有本教材，且练车前看过教材，了解了基本操作方法，清楚了基本操作步骤，只是遇到难题时，请教他，遇到困难是，请他解决。那情况就不同了。这是他教练的职责了，他不敢不耐心，因为他要对他的车负责呀。从这个角度说，再差的教练也没有机会和办法发脾气了。毕竟他是拿了工资的。
说到这，问题的关键就是这驾考教材了。那么到哪里去找这样的教材呢？我这里给大家推荐一部驾考教材，名叫《学车考证零起步》。本人根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，它生动具体，图文并茂，大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
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Answer 5

学车可以只去半天，而且最好是提前和教练商量好时间，因为现在练车的人多，排队很麻烦，你可以找私人教练，这样练车时间更加的自由，晚上都可以。