都说本田的汽车买车送发动机,本田的发动机哪里好?
民间流传一句话:“一日本田,终身本田”。不难看出本田在人们心目中的地位。 而本田之所以能建立这么高的地位,取决于本田发动机优良的性能。
一款车好好的开着不往发动机里加机油,机油当然是不会无故增多的,“机油增多”用专业词汇应该叫“燃油稀释”,实际上是机油和汽油混合,导致机油被稀释了,这种情况常见于小排量缸内直喷发动机上,而且多发生在寒冷地区。随着电子的发展,现在发动机的喷油控制都是由发动机电脑控制了,也就是俗称的“电喷”,而喷射方式又分为两种:缸内直喷和多点电喷。缸内直喷顾名思义就是直接将燃油喷进发动机缸体燃烧,而多点电喷实际上仍是传统些的“进气歧管喷射”,只不过是每个进气道都装有一个燃油喷射器。
在较低温度下如果车辆只进行短距离行驶,发动机是很难升到最佳工作温度的,而由于这些直喷发动机的喷油器多为侧置,部分汽油会贴在缸壁上顺着流进曲轴箱,和机油混合在一起。
要是温度合适都还好,因为发动机有个曲轴箱强制通风(PCV)系统,温度合适汽油会挥发出来重新进入燃烧室燃烧,但如果温度低,久而久之越来越多汽油就和机油待在一起“不想出来”了。 虽然在很多直喷发动机上都有这样的隐患,但CR-V、途胜等车出现的情况显然和“水土不服”不无关系,我国地大物博,各种地理和温度环境都有,在推出一款新车时应该在多种情况下反复试验,“买车送发动机”的本田如今在发动机上栽了跟头,这也说明了很多合资车其实并没有那么“神”,希望大家购车时理性选择,不要盲目崇拜! 你怎么看?
2024-01-19 广告