我所看到的萨利机长
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一直被安利,豆瓣影评也在8分以上,周末就看了,不负所望,值得一看。
《萨利机长》根据真实事件改编,讲一个有着40年飞行经验的机长在一次飞行中遭遇鸟群撞击,根据自己的专业技能和丰富经验把飞机迫降在哈德逊河上,机上155人全部生还的故事。
印象深刻的有这么几处:
一是飞机遇到撞击后机长的沉着冷静和有条不紊,在判断不能平安降落在附近机场后,毅然决定迫降哈德逊河,而在这之前是没有一架喷气式飞机可以成功降落河面而不机毁人亡的,由此可见机长的专业和自信,以及所承受的心里压力。
二是当机长宣布大家做好冲坠准备时,乘务员整齐大声重复的喊“Brace, Brace,Brace, Heads down, Stay down”,有限的安定了人心,并让大家做出了正确的事情。人在慌乱的时候特别容易乱,而整齐划一的、指令简单重复的大喊无疑起到了振奋人心的作用。依稀记得14年跨年夜上海外滩踩踏事件造成36人死亡,49人受伤的惨状。后来大家就总结出了当有踩踏发生时,事件中心的人手拉手围成一个圈,齐声大喊“退后退后”,可以稳定现场。
三是救援中机长的反应,在确保每个人员都离开后,机长最后一个离开飞机,当警察问机长的状况的时候,机长说道“先统计清楚多少人平安再说我的情况”,直到听到机上155人全都安全后才松了一口气。
四是灾难调查体制,片中我们看到美国的灾难调查体制特别严谨,刚一开始就询问机长和副机长的个人状况,是否饮酒,心情是否不好等等,先看主观因素,然后各种模拟飞行数据。按理来讲,灾难调查的第一部就考虑到了人为因素,比如调查个人情感和生活习惯,但是后面却忽略了在事故中人的判断和反应,得出可以安全降落在附近机场的结论,这个姑且认为是电影情节需要,后面加入反应时间后,证明萨利机长的判断和决策是正确的!
40年的飞行经验让萨利机长在事故面前,不单单依靠数据和塔台指挥,而是结合自己的经验做出了正确的决策。当大家都赞助萨利机长是英雄的时候,机长说了“我只是做好了我的本职工作,在这起事件中,乘客,救援人员,空管人员,轮渡船员,还有警局潜水小队,每个人都尽了一份力,才能造就这份奇迹。
《萨利机长》根据真实事件改编,讲一个有着40年飞行经验的机长在一次飞行中遭遇鸟群撞击,根据自己的专业技能和丰富经验把飞机迫降在哈德逊河上,机上155人全部生还的故事。
印象深刻的有这么几处:
一是飞机遇到撞击后机长的沉着冷静和有条不紊,在判断不能平安降落在附近机场后,毅然决定迫降哈德逊河,而在这之前是没有一架喷气式飞机可以成功降落河面而不机毁人亡的,由此可见机长的专业和自信,以及所承受的心里压力。
二是当机长宣布大家做好冲坠准备时,乘务员整齐大声重复的喊“Brace, Brace,Brace, Heads down, Stay down”,有限的安定了人心,并让大家做出了正确的事情。人在慌乱的时候特别容易乱,而整齐划一的、指令简单重复的大喊无疑起到了振奋人心的作用。依稀记得14年跨年夜上海外滩踩踏事件造成36人死亡,49人受伤的惨状。后来大家就总结出了当有踩踏发生时,事件中心的人手拉手围成一个圈,齐声大喊“退后退后”,可以稳定现场。
三是救援中机长的反应,在确保每个人员都离开后,机长最后一个离开飞机,当警察问机长的状况的时候,机长说道“先统计清楚多少人平安再说我的情况”,直到听到机上155人全都安全后才松了一口气。
四是灾难调查体制,片中我们看到美国的灾难调查体制特别严谨,刚一开始就询问机长和副机长的个人状况,是否饮酒,心情是否不好等等,先看主观因素,然后各种模拟飞行数据。按理来讲,灾难调查的第一部就考虑到了人为因素,比如调查个人情感和生活习惯,但是后面却忽略了在事故中人的判断和反应,得出可以安全降落在附近机场的结论,这个姑且认为是电影情节需要,后面加入反应时间后,证明萨利机长的判断和决策是正确的!
40年的飞行经验让萨利机长在事故面前,不单单依靠数据和塔台指挥,而是结合自己的经验做出了正确的决策。当大家都赞助萨利机长是英雄的时候,机长说了“我只是做好了我的本职工作,在这起事件中,乘客,救援人员,空管人员,轮渡船员,还有警局潜水小队,每个人都尽了一份力,才能造就这份奇迹。
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