电动车电机坏了的表现

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上海万通职业学校
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上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
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1、电机在运行时内首掘如部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机,在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械者启噪音,不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

2、整车行驶里程缩短

25℃环境温度时,标准试验条件下,用不同形式的电机装配的整车,其续行里程不一样,可以通过行车历程的前后变化,来判断整车辆电机是否正常。

3、电机发散蚂热

用非接触式的红外线温度计,或万用表的温度测量挡位(带温度测量的万用表),测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时,表明电机的温升已经超出了正常范围,一般电机的温升应在20℃以下。

4、控制器烧坏:

很多人觉得控制器防水,电动车进水后应该对其没有什么影响,其实这种想法是错误的,因为电动车控制器一般防水性不好,而如果电动车进水过深,控制器可能也会跟着进水,易引起电机反转,造成控制器烧坏或电机异常的情况。

5、电池报废:

如果电动车电机遇到进水、强力外力撞击等干扰时,很容易造成电池正负极短路,大大降低电池的使用寿命,严重地甚至造成电池报废。

参考资料来源:百度百科——电机

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