Question

为什么绿皮火车上的人总是那么多呢？

Answer 1

这个我有亲身经历，我来说一说，我坐过的火车最挤的程度。你们知道绿皮火车有多挤，因为我大学时的女朋友就是挤火车挤出来的。
那是大三的寒假过完年，我要坐火车回学校。
火车刚在站台上停靠，车门就堵死了——我看了看车门，完全没有能挤上火车的希望。
所以我是从车窗爬上火车的——我举着自己的学生证，一个车窗一个车窗地敲玻璃，脸上的表情应该是一目了然的“苦苦哀求”状，这才赶上靠窗坐的一位老阿姨，招呼旁边的人帮我开窗，把我给拽进火车，又迅速关上车窗——要不然这个车窗就别想关了，直接就能变成车门。
被拽上火车我才发现，车厢里几乎没有落脚的地方，我也不能就坐在人家茶水桌上啊！
那也没办法，只能等到下一站有人下车，才顺着往下挤的人，九牛二虎地跑到车厢衔接处，靠在角落里站着。
能在这个角落站着，已经是求之不得的好位置了。
那时候生活很慢，火车也慢，停的站也多；我老家在襄阳，从襄阳到北京的绿皮火车，需要开20个小时左右。
你想坐在地上都不可能，就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。
火车进入河南省境内，在漯河那一站上下车的人特别多，尤其是上车的人。原本就拥挤不堪的车厢衔接处，这下不但彻底被塞满了，而且挤得人几乎不能动弹。
就在刚才的上车下车中，原本跟我挤在一起的民工大哥不见了，换成了一位长发女孩，看上去是个学生妹，应该跟我一样是过完寒假回学校的吧。
她跟我斜对着，被背后的旅客紧紧地挤压在我的胳膊和侧肩上。
当然，这个零距离不是人家想要的，只是她实在别无选择。
这个姿势不但她很难受，我也很难受——她难受是因为她的胸就被压迫在我胳膊的一侧，下巴还抵在我的肩头；我难受是因为原本我还能给自己挤出一点小空间，但现在这个尴尬的姿势，我也实在是没法发力再挤！
这还不算完——现在这个姿势，我还有点斜着身子，一直下去的话肯定能累死个人！
你知道，在拥挤的车厢中，如果你无法发力固定住自己的位置，那就意味着你很快就会被一点一滴地挤到彻底不能动弹。
为了她能舒服点，也为了我自己能舒服点，我歪过头对她说：嗨，咱们能稍微换换吗？
咱也不能多说，人家女孩也是秒懂，点了点头。
我费劲地慢慢转身，双手抓着女孩的肩膀猛一使劲，跟她来了一个移形换位。
现在的姿势就舒服多了——我背对着拥挤的力量，用胳膊撑着车厢借力，还能守住这点小空间；而女孩原本窘迫的空间得到了一点解放，再也不用死扛着刚才那个难受而又尴尬的姿势了。这是绿皮火车的故事，过年的故事；也是时光的故事。
我们有时候渴望快，而快了之后，又会奢望慢。