地铁能开到多少公里每小时?
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普遍是80公里每小时。
现在国内的地铁(或城轨)系统是有时速100以上的线路的,但大部分线路仍是设计时速80的类型,这一般是由于线路站距,列车性能,及整体造价的问题。
国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80,100,120,140,乃至160。
时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案,目前有在中大城市推广开的趋势。而时速120的线路设计,是一种在市郊或近郊轨
道交通系统中比较常用的方案,下面以设计时速120的方案作为重点。
扩展资料:
地铁速度的线位要求:
列车跑的越快,对列车及变电站的性能要求越高;线位要求高,选线不灵活,也就导致线路的建设成本越高。
一般而言,列车的电力牵引特性是影响列车总体性能的重点之一。
在低速运行时,列车牵引力大,加速度就高;当运行速度越来越高时,牵引力就会慢慢变小,加速度随之变小,直至到达某个速度后,剩余加速度为 0,列车速度不再增加。
参考资料来源:百度百科-地铁
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