汽车费油有哪些方面的原因

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懂车爱车的小莫
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汽车费油的原因:发动机进气量不足,节气门、进气道有大量积炭;使用了高粘度机油;氧传感器出现故障;刹车分泵抱死;火花塞长时间没有更换。

1、发动机进气量不足,节气门、进气道有大量积炭:

如果空气滤芯长时间没有更换,那么发动机吸入空气时,阻力就会变大,进气量就会下降。要是节气门或者进气道上有大量积炭,发动机吸入空气时气流就会不稳定,这些情况都会导致发动机进气不足,出现燃烧不充分的现象,这时行车电脑为了保证发动机正常工作,就会发出指令多喷油,如此循环就会非常浪费燃油,车子油耗也就会越来越高。

2、使用了高粘度机油:

为了保证发动机有足够的动力输出,行车电脑就会通过增大喷油量来保持动力,这样就间接地导致油耗增加,所以千万不要随便选择加机油,一定要根据维修手册上要求的机油标号来选择机油。

3、氧传感器出现故障:

氧传感器的主要作用就是检测尾气中的氧浓度,并且向行车电脑反馈氧浓度信号,行车电脑会根据这个信号来控制喷油量的大小,从而将发动机燃烧室内的混合气体空燃比尽量控制14.7:1这一黄金理论值。如果氧传感器故障,就无法向行车电脑反馈尾气中的正确氧浓度,行车电脑就无法正确控制发动机喷油量。

4、刹车分泵抱死:

刹车分泵抱死就好比开车的时候一直踩着刹车,刹车片一直在摩擦刹车盘,这样车子行驶时的阻力就会变大,平时不用踩很深的油门,车子就能跑起来,分泵抱死后就得深踩油门,才能保证车子有足够的动力,所以自然油耗就大幅上升了。

5、火花塞长时间没有更换:

火花塞的主要工作就是点燃发动机缸内的混合气,混合气体宝让从而让发动机产生动力,如果火花塞长时间没有更换,点火性能就会逐渐降低,慢慢地有一天就会点火故障,无法点燃混合气,这样不仅浪费喷射的燃油还会浪费一次点火循环,发动机就会出现缺缸、失火、抖动的故障。

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