Question

电动车的锂电池如何保养？

Answer 1

1、避免高温或低温充放电

电池在高温[40℃, 60℃]和低温[-30℃, 0℃]下长期充放电使用均会加速电池容量衰减，使用寿命变严重时，甚至还会影响电池使用安全。

由此，电池使用过程中可尽量避免在高温或低温区间充放电，如冬季低温时放电后立即利用电池余温时充电、夏季高温时放电后可稍待冷却降温后充电。若必须在高温或低温区间充放电，应尽量采用小倍率充放电电流。

2、电流充放电功率越大，电池寿命衰减越快。

因而在开车时应尽量避免急加速和急减速，充电时尽量使用慢充。

3、浅充浅放

每天充电可使电池处于浅循环状态。电池在使用时应及时充电，充到80%到90%即可，另一方面尽量不要让电池SOC低于30%，避免电池过放，损害电池寿命。

Answer 2

保养事项如下：

1、锂电自行车首次使用，须对电池进行深度充电，充电器显示绿灯后即可停止充电，时间一般控制在(8～10)小时内；

2、每次骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，但要避免深度放电（超过容量的90%）再充电，这样会损伤锂电池；

3、当锂电自行车在静止状态下欠压指示灯亮起时应需及时充电；

4、在启动、爬坡或在遇逆风行驶，应采用脚踏来助力；

5、由于锂电池存在无记忆的特性，每次或者每天骑行后应及时对电池组进行有规律性的充电；

6、如果锂电自行车放置超过两个月时间，要对电池组需要进行一次彻底的充电；如果放置放超过5个月时间，需要进行一次充放电循环；

7、掌握好正确的充电方式。先连接充电器与电池组，后再将充电器电源插头连接到220V交流电源，照此连接顺序可避免插拔充电插头时产生电火花。当电源接通后充电器显示红色指示灯；

8、要使用专用的锂电充电器（切忌不可直接使用铅酸电池充电器），要与锂电池型号完全的匹配。充电器电流过大会把锂电池保护系统击穿，造成短路，从而引起锂电池的安全事故。充电器电压过低，使得充电效率低下，耗费过多的时间；

9、锂电自行车在不使用的情况下，应及时关闭电源，或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍会消耗电源；

10、为了确保锂电池组充满，应选择在常温的环境温度下进行充电，这样才能确保锂电池充电的效果更佳；

11、锂电池在冷藏的条件下可以进入休眠状态。但锂电自行车在高温条件下（如夏天）使用之后，不能立刻将卸下的电池组放置在冷冻室内，而是置于阴凉处，慢慢让锂电池降温；

12、锂电池由于存在细微的自放电现象，应经常性进行补充电源，以确保电池的电压维持在稳定的状态。

Answer 3

想尽量延长锂电池的寿命，那么最好的方法是不要将电池充的太满，充到90%就差不多了，用电也别用光，最好用完就充，也别充满。
另外，要是不用车，每个月最好也给车补充一下电（因为电池会有自放电），也是充到90%左右就差不多了。
顺便告诉一下4楼得同学，锂电和铅酸比的最大优势，就是其输出功率高，用在相同的容量的锂电和铅酸电池，去驱动车辆，绝对锂电跑得快，估计被奸商拿铅酸忽悠成锂电了

Answer 4

保护最好的方法是不要将电池充的太满，充到90%就差不多了，用电也别用光，最好用完就充，也别充满。

另外，要是不用车，每个月最好也给车补充一下电（因为电池会有自放电），也是充到90%左右就差不多了。

顺便告诉一下4楼得同学，锂电和铅酸比的最大优势，就是其输出功率高，用在相同的容量的锂电和铅酸电池，去驱动车辆，绝对锂电跑得快，