上海联合汽车电子的竞业协议

上海联合汽车电子,这个所谓的全国最大的汽油机ECU生产商,为了自己的利益,强迫员工签订所谓的竞业协议,霸王条款。而且以各自手段胁迫员工签署,甚至不给员工任何的思考与准备时... 上海联合汽车电子,这个所谓的全国最大的汽油机ECU生产商,为了自己的利益,强迫员工签订所谓的竞业协议,霸王条款。而且以各自手段胁迫员工签署,甚至不给员工任何的思考与准备时间。
号称以员工为财富的恶心企业。打着博世的旗号。压榨自己员工。
这种霸王条款,法律上能成立吗
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匿名用户
2011-02-21
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天下乌鸦一般黑啊,看看这个啊.
本协议由德尔福派克电气系统有限公司长春分公司(“德尔福”)与 (“员工”)其身份证号码为 ,就员工的保密和竞业限制义务的条款和条件签订。
德尔福和员工在本协议中合称为“双方”,单独称为“一方”。
鉴于,员工已与德尔福建立聘用关系, 且员工愿意遵守德尔福的保密和竞业限制义务。双方同意签订本协议以进一步明确双方的权利和义务。
第一条 保密和竞业限制
1.1 员工应对德尔福的技术、市场或财务信息,和有关德尔福的客户、产品、价格、程序、业务和服务资料严格保密,未经德尔福书面同意,不得以任何方式将其直接或间接地披露给德尔福内或外的任何人士或机构。员工在劳动关系解除或终止后继续承担此义务五年,或直至该等有关德尔福的信息进入公知状态。
1.2 由于工作岗位的性质,员工有可能获知上述提及的德尔福的保密信息。如果该信息泄露,德尔福的任何竞争对手获得该信息,会对德尔福的竞争力造成重大的损害。无论由于何种原因,员工与德尔福或其任何关联公司的劳动合同解除或期满终止后12个月(“竞业限制期限”)内,员工不得到与德尔福经营同类产品、业务的有竞争关系的单位(如线束行业)任职,或提供咨询等其他协助业务。除非德尔福以书面形式说明放弃要求该等限制(“竞业限制义务”)。
1.3 在竞业限制期限内,员工须根据德尔福的要求提供其未违反其竞业限制的义务的 真实充分的证据。该证据应在收到德尔福要求后的十(10)天内向德尔福提供。
1.4 德尔福在支付工资报酬时,已考虑员工在职和离职时要承担的保密义务,故无须在员工离职时另外支付保密费。
考虑到员工对本协议第1.2/1.3竞业限制义务的承诺,德尔福将在竞业限制期限内,按月给予员工其离职前最后一个月的基本工资的百分之二十(但不低于1000元人民币) 作为竞业限制补偿金(“补偿金”),该补偿金按以下时间支付:
在竞业限制期限内,每满三个月支付一次。第一次支付时间不迟于员工劳动合同解除或终止后三十天。
1.5 德尔福有权放弃其在本协议下要求员工履行竞业限制义务的权利。如果发生这种情况,第1.4条规定的“补偿金”将无需支付。
1.6 一旦德尔福行使了本协议第1.5条规定的弃权,德尔福和员工在本协议下有关竞业限制义务的权利和义务将立即终止,任何一方将不向对方就此负有任何责任。
第二条 违约和救济
2.1 员工如违反本协议第一条约定的保密和/或竞业限制义务, 德尔福有权停止向员工支付未付的补偿金、追回已经支付的补偿金,并且,员工每违反一次约定,应向德尔福支付其在德尔福离职前的相当于10个月的实得工资作为违约金,且必须立即停止违约行为。如果该违约金不足以弥补德尔福损失,员工还应赔偿由此给德尔福造成的经济损失。
2.2 德尔福有权要求员工就德尔福因员工违约而蒙受的任何损失做出赔偿,此举不影响德尔福针对员工使用任何其它法律补偿手段。
第三条 员工的保证
3.1 员工应完全遵守并履行其与德尔福签署的本协议以及其与德尔福签署的劳动合同项下的承诺。
3.2 依据适用的法律及相关法规,因本协议的签署、执行以及存在而产生的或与之相关的包括员工所得税在内的由中国机关征收的税费和其他费用,应由员工自行承担。
第四条 争议和诉讼
因签署、执行或解释本协议产生的任何争议,双方应友好协商解决。若协商后争议未能解决,任一方可将争议提交对本案有管辖权的劳动仲裁委员会。如当事方对仲裁结果不予接受,可有权依法向有管辖权的法院提起诉讼。
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