发动机灯亮是哪些原因
发动机灯亮是哪些原因
发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。而发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成。
1、汽油品质差，不达标
汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量过高、含硫量过高）不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。直接影响正常混合气的浓度，最终导致发动机故障灯点亮并伴有抖动现象的发生。
2、氧传感器故障
汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
3、空气流量传感器故障
空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。如果空气流量传感器或线路出现故障，发动机电脑将得不到正确的进气量信号，从而不能进行正常的燃油量控制，进而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴随着发动机故障灯的点亮。
虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4、火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5、发动机爆震
常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。
但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。当然，影响发动机爆震的因素有很多，如所用燃油清洁度不够、所用燃油辛烷值过低、空燃比超出规定范围、发动机温度过高、发动机燃烧室积碳严重等。
具体是由于什么原因导致的，还应根据实际情况进行检查
6、水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。
如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
7、发动机缺缸
很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。
发动机故障灯亮怎么办？应对措施:
发动机故障灯亮要缓速就近行驶至修理厂进行检修。
发动机故障灯是告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。
其次，会把这个汽车ECU把故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。
最后，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会清除故障码。汽车电脑如果检测到比较严重的故障，是要清除故障 后才能清除故障码的,故障灯才能熄灭。
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一、加注的燃油质量不达标
很多车主为了省钱，都会选择到个人的小加油站进行加注燃油。很多小加油站的油品都是不达标的，从而导致混合气的浓度不足，汽车发动机故障灯亮就会亮起。
解决方式：跑完这箱油以后，可能油箱内会有残留，建议使用汽油清洗剂，然后加注国标的正规燃油。
二、传感器出现问题
主要是氧传感器、水温传感器、曲轴位置传感器以及空气流量传感器出现了损坏，或者是接触不良时，汽车的行车电脑就没办法获取发动机的相关数据，从而导致导致发动机故障灯亮起。
解决方式：检查氧传感器、水温传感器、曲轴位置传感器以及空气流量传感器，看看哪个传感器出现了故障，进行维修或更换即可。
三、发动机维护问题
也就是超过保养期一直不去为车辆进行保养，再加上平时的驾驶习惯不好，就会增加发动机的负荷，从而使用发动机故障灯亮起的方式，提醒你按时去保养。
解决方式：按照行驶里程或指定的期限，按时的去做保养，即可解决这一问题。
四、进气出现问题
如果长时间未更换空气滤芯的话，会使空气滤芯造成堵塞，从而影响发动机的正常进气需求，发动机故障灯就会亮起。
解决方式：更换一个新的空气滤芯即可解决，建议每次保养时都更换空气滤芯，价格上也不是很贵。
五、发动机的积碳过多
主要表现在节气门的位置、火花塞的位置以及进气道的位置，这几个位置是最容易形积碳的，一旦积碳过多的话，就会导致发动机故障灯报警。
解决方式：节气门、进气道以及火花塞进行积碳的清理，这个比较有技术含量，建议到修理厂进行清洗，避免出现问题。
六、加压的问题
这种问题主要发生在涡轮增压的车型上，当进气增压管路和涡轮增压器出现损坏的话，也会导致发动机故障灯亮起。
解决方式：到修理厂检查进气增压管路以及涡轮增压器是否有故障，及时的进行维修。
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包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重的故障。
1、传感器
传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非改锋念常多，其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单，只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。
氧传感器：
氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比，数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响，同时也会点亮发动机故障灯。
空气流量传感器：
它也被称为空气流量计，它的作用是计算空气量并转换成电信号，由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样，空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀，从而导致发动机故障灯点亮。
2、油液
汽车的油液其实都有严格的要求，我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行，但是发动机运行起来不舒服，所以磨损会加快，也会导致发动机故障灯点亮。
3、混合气燃烧
火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞核困、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。
