15万左右28岁买什么车好
本人28岁,身高183cm,毕业4年,有稳定工作,年收入在8-12万元左右,现在想自己购买一辆车,经常出差50%都是高速路,想要稳重点的车型,谢谢大家!因跑高速的路程较多...
本人28岁,身高183cm,毕业4年,有稳定工作,年收入在8-12万元左右,现在想自己购买一辆车,经常出差50%都是高速路,想要稳重点的车型,谢谢大家!
因跑高速的路程较多,最好耐跑点的车型!最好是德系车! 展开
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6个回答
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呵呵,哥们,这个价位的车型太多了,你想买SUV这样的,还是买三厢的,还是买两厢的,手动挡还是自动挡,自己开还是牵家带口的,哦,你的要求是十五万左右,稳重的,
(1)你觉得上海大众朗逸怎么样,空间也可以,动力方面有2.0和1.6的发动机。还有一款非常棒的发动机1.4TSI,涡轮增压的发动机。变速箱方面也是最棒的6速和7速
(2)对了,一汽大众宝来,和上海大众朗逸的配置差不多,兄弟两,就是车壳不一样,萝卜白菜各有所爱,你看着选吧。
(3还有一汽大众的速腾,动力方面大众车都差不多,去看看吧,看它们的车型啊,空间啊,内饰啊什么的。
(4)再说个两厢的一汽大众高尔夫,不带屁股,我觉得是一款非常棒的车子,动力方面我说了大众车系都差不多,想说的不行,但是你说想要稳重的。。。
(5)雪佛兰克鲁兹怎么样,有1.6和1.6T和1.8的排量
(6)别克的英朗啊,有两厢也有三厢,动力有1.6和1.6T
(7)一汽奔腾啊,马6的底盘,杂交的,哈哈哈
(8)福特福克斯啊,本田思域啊锋范啊,丰田卡罗拉啊,日产轩逸啊,什么韩系车我就不说了,打心眼里就瞧不起这些车。
其实我个人就很偏爱德系车,所以推荐的车子多是德系大众车,当然也是有原因的,在造车工艺上,在发动机和变速箱这些变速箱这些动力总成上,从内饰用料上,德系车确实很实在,比如说车身的激光焊接,空腔注蜡,使车身更加坚固,也使车身的防腐能力更强,发动机的直喷技术,涡轮技术,还有变速箱的双离合技术一直都是走在最前列的。也不像别人说的费油啊,涡轮容易坏啊,我开的迈腾1.8T在平均下来也就十个左右,而且涡轮运转也很正常,六万刚出点头,当然平时足以保养也是非常重要的。你说百分之五十都是在告诉上,那德系车是最好的选择,高速的车身稳定性真是其他车所不能比拟的,我刚给你介绍的那就款大众都不错,同时我强烈推荐1.4T这款发动机,小排量油耗少非常经济,但同时爆发的动力完全超过1.4排量的发动机,可以和1.8甚至是2.0的发动机的动力相拼美,和以前的涡轮比起来介入转速更低,而且即便是你停下了车子,也会有冷却延时来冷却涡轮增压器,所以说是非常可靠的。 不要人云亦云,根本就没开过,根本就不了解就去吓说,随便说一句,小弟是汽车行业的,还是有那么一点点了解的。
日系车说起来有些纠结,确实省油啊,很经济,问题也少,这正是我们需要的,但同时它的钣金也是诟病,万一有个三长两短真不好说。。。。不过丰田召回事件,和上次那个浙江备件库残次品事件,这个小日本就挺不地道的,哥们就自己掂量吧。。。车子外边都是看着很漂亮,里面都是包的“垃圾”。。。不地道!!!!!!!
最近有一个挺火的车子叫克鲁兹,雪佛兰品牌,1.6的我有朋友开的说很肉,1.8 的还可以,最近出来个1.6T的包括别克英朗,也有1.6T的,建议还是等等吧,毕竟这些车是第一次尝试涡轮增压,技术的成熟度还不高,要买的话就建议买1.6的自然吸气,内饰外形都很漂亮,你可以去看一下,做个参考,其他车子就不说了。
综合你的要求,我的看法,强烈推荐上好大众朗逸1.4T,只是建议,看你的选择了。
(1)你觉得上海大众朗逸怎么样,空间也可以,动力方面有2.0和1.6的发动机。还有一款非常棒的发动机1.4TSI,涡轮增压的发动机。变速箱方面也是最棒的6速和7速
(2)对了,一汽大众宝来,和上海大众朗逸的配置差不多,兄弟两,就是车壳不一样,萝卜白菜各有所爱,你看着选吧。
(3还有一汽大众的速腾,动力方面大众车都差不多,去看看吧,看它们的车型啊,空间啊,内饰啊什么的。
(4)再说个两厢的一汽大众高尔夫,不带屁股,我觉得是一款非常棒的车子,动力方面我说了大众车系都差不多,想说的不行,但是你说想要稳重的。。。
(5)雪佛兰克鲁兹怎么样,有1.6和1.6T和1.8的排量
(6)别克的英朗啊,有两厢也有三厢,动力有1.6和1.6T
(7)一汽奔腾啊,马6的底盘,杂交的,哈哈哈
(8)福特福克斯啊,本田思域啊锋范啊,丰田卡罗拉啊,日产轩逸啊,什么韩系车我就不说了,打心眼里就瞧不起这些车。
其实我个人就很偏爱德系车,所以推荐的车子多是德系大众车,当然也是有原因的,在造车工艺上,在发动机和变速箱这些变速箱这些动力总成上,从内饰用料上,德系车确实很实在,比如说车身的激光焊接,空腔注蜡,使车身更加坚固,也使车身的防腐能力更强,发动机的直喷技术,涡轮技术,还有变速箱的双离合技术一直都是走在最前列的。也不像别人说的费油啊,涡轮容易坏啊,我开的迈腾1.8T在平均下来也就十个左右,而且涡轮运转也很正常,六万刚出点头,当然平时足以保养也是非常重要的。你说百分之五十都是在告诉上,那德系车是最好的选择,高速的车身稳定性真是其他车所不能比拟的,我刚给你介绍的那就款大众都不错,同时我强烈推荐1.4T这款发动机,小排量油耗少非常经济,但同时爆发的动力完全超过1.4排量的发动机,可以和1.8甚至是2.0的发动机的动力相拼美,和以前的涡轮比起来介入转速更低,而且即便是你停下了车子,也会有冷却延时来冷却涡轮增压器,所以说是非常可靠的。 不要人云亦云,根本就没开过,根本就不了解就去吓说,随便说一句,小弟是汽车行业的,还是有那么一点点了解的。
日系车说起来有些纠结,确实省油啊,很经济,问题也少,这正是我们需要的,但同时它的钣金也是诟病,万一有个三长两短真不好说。。。。不过丰田召回事件,和上次那个浙江备件库残次品事件,这个小日本就挺不地道的,哥们就自己掂量吧。。。车子外边都是看着很漂亮,里面都是包的“垃圾”。。。不地道!!!!!!!
最近有一个挺火的车子叫克鲁兹,雪佛兰品牌,1.6的我有朋友开的说很肉,1.8 的还可以,最近出来个1.6T的包括别克英朗,也有1.6T的,建议还是等等吧,毕竟这些车是第一次尝试涡轮增压,技术的成熟度还不高,要买的话就建议买1.6的自然吸气,内饰外形都很漂亮,你可以去看一下,做个参考,其他车子就不说了。
综合你的要求,我的看法,强烈推荐上好大众朗逸1.4T,只是建议,看你的选择了。
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斯柯达 明锐
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大众LAVIDA应该还行吧,或者福特FOCUS。
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速腾 高尔夫
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