技术源于天生 我很酷爱赛车,从小就想成为一名专业的赛车手! 有汽车俱乐部在招赛车手吗?
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要想成为真正的赛车手到赛道上体验风驰电掣的感觉,并不是一件轻而易举的事情。上海大众333赛车俱乐部有限公司的新闻官李华英向我们介绍,成为“都市赛车手”之前,首先要参加赛车培训。目前国内在上海、北京、广州等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的海淀驾校车队、上海的大众333车队等,只要你有两年以上的驾龄,就可以参加赛车培训。培训价格一般是场地培训6000元、拉力培训4500元。培训时间为3天,培训结束并通过考核后发给临时D照。
赛车驾照从低到高共分五个等级:E级、D级、C级、B级、A级。只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛,D级驾照可以参加国内赛事,E级驾照只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛。而参加赛车培训后得到的临时D级,在一年内至少要参加两次全国性的比赛才能转为正式D级驾照。
当然还得有一部赛车。改装一辆赛车需要大量资金的投入,但如果只想在拉力赛道上过过瘾,那只需对汽车的一些部件进行改动(包括方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等),增加一定的安全性,保留发动机等核心部件,价钱一般为2万至3万元。也可以选择向赛车俱乐部租车。上海大众333车队的退役赛车从去年开始对外出租,比如2004年王睿、王少峰、黎军一、萨拉丁使用的POLO赛车,每站比赛租金3万元,而且俱乐部会提供维修服务。
首先,先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习(注意:一定要大的俱乐部,因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照,并且会定期举行赛事),有一定驾驶技巧时,要求申请驾驶执照,并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级,在一个级别中获得一定的积分可申请升级,就这样一级一级的比赛,最终可参加全国级的比赛。如果再厉害,就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。
可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.
注意:因赛车运动在国内并不普及,所以需有一定的经济支柱实力。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
赛车驾照从低到高共分五个等级:E级、D级、C级、B级、A级。只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛,D级驾照可以参加国内赛事,E级驾照只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛。而参加赛车培训后得到的临时D级,在一年内至少要参加两次全国性的比赛才能转为正式D级驾照。
当然还得有一部赛车。改装一辆赛车需要大量资金的投入,但如果只想在拉力赛道上过过瘾,那只需对汽车的一些部件进行改动(包括方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等),增加一定的安全性,保留发动机等核心部件,价钱一般为2万至3万元。也可以选择向赛车俱乐部租车。上海大众333车队的退役赛车从去年开始对外出租,比如2004年王睿、王少峰、黎军一、萨拉丁使用的POLO赛车,每站比赛租金3万元,而且俱乐部会提供维修服务。
首先,先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习(注意:一定要大的俱乐部,因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照,并且会定期举行赛事),有一定驾驶技巧时,要求申请驾驶执照,并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级,在一个级别中获得一定的积分可申请升级,就这样一级一级的比赛,最终可参加全国级的比赛。如果再厉害,就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。
可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.
注意:因赛车运动在国内并不普及,所以需有一定的经济支柱实力。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
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去你的技术源于天生…… 我大夏天的天天跑卡丁车场去就为了练个左脚刹…… 热的要命累的要死贵的要命…… 周末还要给人家当球童去赚点钱来支持自己…… 给自己定好位…… 你只是酷爱…… 当车迷可以的……
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要想成为真正的赛车手到赛道上体验风驰电掣的感觉,并不是一件轻而易举的事情。上海大众333赛车俱乐部有限公司的新闻官李华英向我们介绍,成为“都市赛车手”之前,首先要参加赛车培训。目前国内在上海、北京、广州等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的海淀驾校车队、上海的大众333车队等,只要你有两年以上的驾龄,就可以参加赛车培训。培训价格一般是场地培训6000元、拉力培训4500元。培训时间为3天,培训结束并通过考核后发给临时D照。
赛车驾照从低到高共分五个等级:E级、D级、C级、B级、A级。只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛,D级驾照可以参加国内赛事,E级驾照只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛。而参加赛车培训后得到的临时D级,在一年内至少要参加两次全国性的比赛才能转为正式D级驾照。
当然还得有一部赛车。改装一辆赛车需要大量资金的投入,但如果只想在拉力赛道上过过瘾,那只需对汽车的一些部件进行改动(包括方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等),增加一定的安全性,保留发动机等核心部件,价钱一般为2万至3万元。也可以选择向赛车俱乐部租车。上海大众333车队的退役赛车从去年开始对外出租,比如2004年王睿、王少峰、黎军一、萨拉丁使用的POLO赛车,每站比赛租金3万元,而且俱乐部会提供维修服务。
首先,先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习(注意:一定要大的俱乐部,因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照,并且会定期举行赛事),有一定驾驶技巧时,要求申请驾驶执照,并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级,在一个级别中获得一定的积分可申请升级,就这样一级一级的比赛,最终可参加全国级的比赛。如果再厉害,就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。
可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.
注意:因赛车运动在国内并不普及,所以需有一定的经济支柱实力。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
赛车驾照从低到高共分五个等级:E级、D级、C级、B级、A级。只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛,D级驾照可以参加国内赛事,E级驾照只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛。而参加赛车培训后得到的临时D级,在一年内至少要参加两次全国性的比赛才能转为正式D级驾照。
当然还得有一部赛车。改装一辆赛车需要大量资金的投入,但如果只想在拉力赛道上过过瘾,那只需对汽车的一些部件进行改动(包括方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等),增加一定的安全性,保留发动机等核心部件,价钱一般为2万至3万元。也可以选择向赛车俱乐部租车。上海大众333车队的退役赛车从去年开始对外出租,比如2004年王睿、王少峰、黎军一、萨拉丁使用的POLO赛车,每站比赛租金3万元,而且俱乐部会提供维修服务。
首先,先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习(注意:一定要大的俱乐部,因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照,并且会定期举行赛事),有一定驾驶技巧时,要求申请驾驶执照,并在俱乐部内进行比赛。
驾驶执照分5级,在一个级别中获得一定的积分可申请升级,就这样一级一级的比赛,最终可参加全国级的比赛。如果再厉害,就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了。但非常难。
可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.
注意:因赛车运动在国内并不普及,所以需有一定的经济支柱实力。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
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你好 我从小也喜欢汽车 我因为赛车而跑到上海上学,但是因为这玩意伤不起啊 我只能看着别人赛车了 395301818 我的Q 希望可以胡想学习。
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