Question

自行车后减震有用么？

我360买的车，没骑两天就一大堆毛病，然后慢慢修好了，
我看自行车座全都是很高的，然后我找了根长钢管，装在车座上，但是没用，后减震特别软，我一坐就陷下去。我把座再调低了，然后车座管，和下面顶住了，我发现车骑时轻了很多，后减震有用么？是不是后减震会减速？

我还想在装个货架，然后再装个筐在货架上。

但是我学生，没钱额。
问路边一个修自行车老头，他说货架要TM15块，
筐要20 加起来35
我筐是用来装书包之类的重物用的。装前面有点太危险。

还有别的什么好办法把筐装后头么？

谢谢了。

Answer 1

呵呵~减震其实就是直接的减速了，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把你前进的力度抵消，所以通常公路为什么比山地车能更高速的原因除了轮胎更细外主要原因就是它没有任何避震（除了高级的碳纤车架有一定的防震作用）。
至于自行车减震器并不一定是装坐垫下面，有很多是装车身架上面的，我是玩越野速降自行车的就很清楚。
至于货架如果有条件的话，建议“铝合金自行车快拆鞍管货架万能后货架/带捆扎绳车尾架”淘宝大把，便宜的就随便淘宝个铁尾架，但比较重。车头前面是千万不能装东西的了。

追问

我的书包50市斤，你说的那玩意估计不行，而且装东西不太保险。

追答

那只有装个有三角支撑的尾架了，虽然重，但别说书包，就算载人都没问题了。

Answer 2

自行车的后减震主要取决于使用的人群。
如果想要平缓的骑行，那么后减震可以很好的起到缓冲的作用从而降低下落时带来的震动。
如果追求速度，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把前进的力度抵消，那么对于最求速度的用户来说后减震可以说是一个累赘。

Answer 3

7000-的没有作用，以上的很爽。车筐15很便宜了！

Answer 4

减震不是减速，自行车减震器就一弹簧安在坐垫下面，具体怎么按你可以去修车工那问问

追问

我的山地车。弹簧装在车大梁中间，就是脚蹬靠上一点

追答

我说得就是那个位置啊，一般山地车不都安减震器么，最好后座安个支架