桥梁,顶帽,台帽,盖梁,墩帽指的是什么啊,
1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
2、顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多,桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的,一般标准术语是“盖梁”,这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。顶帽包括的范围多谢,意思是桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。
3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是,台帽一般位于桥台位置,墩帽一般位于中间跨墩柱上面,台帽上面为单排支座,墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。
4、这些结构的作用就是在桥台上和桥墩上支撑分散上部结构荷载的。这些叫法实际区别不大,只要叫的通就行。
扩展资料:
盖梁的受力特点
受力特点
盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力,盖梁作为受弯构件,在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外,同时伴随着剪力的作用。此外,盖梁在施工过程中和活载作用下,还会承受扭矩,产生扭转剪应力。扭转剪应力的数值很小且不是永久作用,一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合,因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合,需要空间分析,计算工作会很繁琐,而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。
1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。
2、桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多,桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的,一般标准术语是“盖梁”,这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。
3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是,台帽一般位于桥台位置,墩帽一般位于中间跨墩柱上面,台帽上面为单排支座,墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。
4、盖梁和墩帽都是用于桥墩,从功用上来说,两者没有大的差别,所以,大家有时都会混叫。
对双柱以上桥墩可以称为盖梁,盖梁主要为弯剪结构,所以,这样划分是对的。对薄壁墩因墩身截面尺寸小,为满足支承上部构造要求,需扩大墩顶,好似给墩戴个帽子,此时称其为墩帽。还要说的是对于桩柱式桥台台帽,公路桥梁钢规上也称其为盖梁。
扩展资料:
桥梁,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成。
五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。
包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)桥梁支座系统、(3)桥墩、桥台(4)承台(5)挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明.大型桥梁附属结构还有桥头堡,引桥等设置。
参考资料:百度百科-桥梁
推荐于2017-10-07
1、下部结构:
首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:
重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石
轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石
桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石
有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。
2、上部结构
根据施工方法不同而有差别:
预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等
如是简支结构,只需架设预制梁就行了。
现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等
3、附属结构
包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等
桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板
系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。
盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。
箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁
和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。
桥台:位移桥梁两端,与道路相接。
墩台:指桥墩和桥台。
台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同。