Question

发动机有时冒蓝烟什么原因

重车起步有时冒蓝烟有时又正常

Answer 1

柴油机冒蓝烟的原因一般是机油参与了燃烧造成的，也就是俗称的“烧机油”，但也有柴油机冒蓝烟不是烧机油造成，而是由于喷油器雾化不良、使用劣质柴油、供油时间不对、气门密封不严等造成。

造成“烧机油”冒蓝烟的原因主要有以下几方面：

1、油底壳油面过高。曲轴的高速转动会带动机油飞溅到缸壁上，并窜入燃烧室，检查油面时，不能在发动机停止工作后就立即查看，应停机约5-10分钟后再检查机油油面。

2、油浴式空气滤清器油面过高。油浴式空气滤清器油面过高会使得空气滤清器中的机油油吸入燃烧室造成烧机油。

3、缸套、活塞和活塞环磨损严重，间隙过大。缸套、活塞磨损严重会造成机油上窜至燃烧室燃烧，此时发动机曲轴箱废气会增多，会出现下排气，此时应更换磨损的缸套、活塞和活塞环。

4、活塞环对口、活塞环断、活塞环开口间隙过大、侧隙过大、活塞环内外切口（或切角）装反。这些都会造成机油经活塞环对口处、断口处、开口间隙处、侧隙处上窜进人燃烧室，形成烧机油。

5、气门和气门导管间隙过大。气门和气门导管间隙大会使机油被大量吸入燃烧室燃烧，形成烧机油，此时应更换磨损的气门和导管。

6、涡轮增压器漏机油。涡轮增压发动机出现排烟蓝色，但发动机的动力未明显下降，且在涡轮增压器压缩空气出口处或进气软管上有机油油污的，多是涡轮增压器漏油了，机油随新鲜空气进入燃烧室，造成烧机油，此时应更换增压器。

Answer 2

你好，汽车尾气冒蓝烟是因为在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，所以排出的尾气就会有黑色，也就是我们常说的“烧机油”！一般是有这几种原因造成的：
1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”；
2、气门导套与气门杆间隙过大漏油；
3、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。
希望能帮到你

Answer 3

说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。建议前往专业维修机构检查排除。

Answer 4

发动机冒蓝烟，一般是因为燃油燃烧不充分、烧机油、三元催化不顺畅等，建议你到维修店检查下。

Answer 5

1、可能是加多机油了吧。2、活塞环磨损过度，如果烧机油厉害的话是发动机快要大修了！