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隧道护拱是在拱脚处设置的用片石砌筑或块石砌筑的构造物。
随着工程行业技术水平的不断提高， 具有各种特点的长大隧道、复杂地质隧道、大断面隧道等隧道工程越来越广泛。但由于地质条件、施工方法等多种因素的影响，
隧道塌方仍是常见的事故， 塌方直接危及施工人员的生命安全，
造成设备损坏、延误工期、增加额外工程费用等严重损失。
塌方处理方案的关键是确保安全、不留质量隐患，
方案要具有可行性，省时、省工和工程费用较低。护拱法可有效处理隧道塌方。
扩展资料
开挖台阶高度较大隧道采用台阶法施工时，如果台阶开挖高度不合理，对隧道变形来说，影响较大的是拱顶下沉和周边位移，台阶高度较大，拱顶下沉值和周边位移值都会较大。
对于连拱隧道，这种情况下，洞口护拱可能产生的变形和裂缝位置，开挖台阶高度较大时，产生的变形及裂缝位置与实际监测和观测一致，表明开挖台阶高度较大是造成隧道护拱裂缝的原因之一。
（1）由于洞口偏压的影响，先对地表进行喷锚加固地层，增设仰坡锚杆，对仰坡进行挂网处理。
（2）减小开挖台阶高度，通过监测拱顶下沉和周边位移调整开挖进尺。
（3）由于内裂缝处内轮廓侵限较大，最大达223mm，造成后期的二次衬砌厚度不够，采用加强右洞进口护拱段二次衬砌的方法，如二次衬砌钢筋中增加14工字钢、提高砼强度等级等。
参考资料来源：百度百科-护拱
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上海钜锦门业有限公司
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护拱是隧道施工管棚（一般为108或89钢管）时的一种外部建筑，主要是用于管棚定位等等
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胡说八道，套拱和护拱是两个东西，高边坡时候难以刷洞口边坡，导致洞门及明洞半明半暗，明做的半边需要做护拱，防止边坡落石什么的。套拱就是管棚的导向墙了。
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