2011款公爵600和2011款捷安特770-D到底该如何选择?

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韦青青青青青
2011-03-24 · TA获得超过839个赞
知道小有建树答主
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2011的2款价格应该差不多
主要区别:
1、公爵600用的BB5的碟刹,770D用的M416的碟刹
2、770D用的M410的变速套件,公爵600用的M310\M360的变速系统
3、2款车型的涂装风格不同,前叉都是比较低端的
4、770D用了新型的锥形头管,升级现有前叉的话,会有些麻烦
因此,个人认为,11款的公爵600在现阶段,便于升级
但是变速系统要弱于770D一个等级,未来如果升级的话,要更换的部件不仅仅是前叉,还有变速系统
770D的M410基本不需要升级,M430比其好不到哪去,只是变成27速而已,所以只需要想办法升级前叉即可
另外,两款车的刹车系统都属于入门级,未来如果升级的话,BB7是个好选择
追问
那你推荐我选择哪一款呢?
追答
770D基于现在变径头管的前叉不多,尤其是常用几种不多,需要配套变径腕组
BB5以后二手出去也比较受欢迎
公爵600以后可以换M410的后拨
基于以上3点,个人比较喜欢2011款的公爵600
当然,价格因素未考虑,如果差价过大的话,那当然还是买便宜点的合算
走走走看看看12
2011-03-31 · 超过19用户采纳过TA的回答
知道答主
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我本月买的公爵600,很不错,二百公里没发现不妥之处,车子的好坏在于人,在于平日的保养,级别的高低是专业玩家分的,我们不必拘泥与此,要的是感觉,当年父辈们二百元的车子骑了十几年.
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匿名用户
2011-03-24
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加点钱选挑战者550
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匿名用户
2011-03-28
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喜欢美利达,公爵是一款真正的山地车,atx系列是在公路上骑的山地,硬是当山地车骑,力不从心!
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