Question

为什么换挡时踩下离合会有顿挫？

车行驶在不太平坦的路上，离合踏板会震动发出响声，送4s修，直接换了离合分泵（离合踏板响的问题未解决）。新的问题又出现了：
其一，离合结合点变低，稍微一抬离合车就动了；
其二，2档换3档时，踩下离合会有明显顿挫感，其他也有，但不明显。
请问：
1. 离合踏板响是怎么回事，用手压下踏板，放开时弹起时会有响声，正常行驶中也是这种响声；
2. 离合结合点变低好不好（对离合器、离合压盘有什么影响）？
3. 踩下离合顿挫是什么原因？

Answer 1

　　速度不够的原因，当发动机转速达到2000时，再快速踩离合，就不会这样。
　　踩离合肯定是快速踩下而且要果断，不知道说的在怠速行驶还是加速行驶情况下出现的这种情况，那么如果是怠速情况下有这种情况就是有问题了，但如果是在加速行驶中出现这种情况那一般来说是因为油门和离合不是同时进行的，也就是先放了油门再踩的离合(右脚先抬左脚后踩)这样就会出现说的顿挫感了，不防再仔细注意下看看。

Answer 2

你的是什么车？
1，离合踏板响 原因有二 一：固定问题，离合器内部没固定好。二：离合器调试的时候被放低了，间隙空间大，间隙空间一变大就有很大的一段是空的，没有用的，也比较轻，一到颠簸路面就会响，。
2，离合结合点变低好不好 2个方面，好的一面是 驾驶会更舒适一些，市区经常换挡会比高离合器轻松的多。 不好的是 对离合器片磨损比高离合器更多。
3，踩下离合顿挫是什么原因 踩下离合器，动力被完全切断，自然有顿挫。

追问

1.通过手按感觉不像这样；
2.你说的很对，是这个感觉。要是对离合片不好，是不是要把自由行程调小一点。
3.以前这种顿挫感不明显。

追答

用手是感觉不到的，你到比较颠簸的路面上试一下，开慢一点，用眼睛看看是不是上下跳，注意安全，是的话就是离合器低了，其实你的问题是连贯性的。

你送4s修，换了离合分泵，离合器接触点被调低了，所以在颠簸路面会响，而不是以前的震动。
然后顿挫感出现了，因为离合器接触点低，在踩离合器的时候分离速度加快，动力的分离比以前快了就会有顿挫感觉，而且比以前的明显。

Answer 3

只能是分析：
1、弹起有响声时看看归位弹簧的张紧度够不够
2、变低可能是你换了分泵后油路里的气体没排干净或新分泵的调整不到位
3、这个顿挫感可能还是油路里有气体。

追问

谢谢！准备到4s看看再说。初步怀疑离合踏板回位弹簧。
油路气体怎么排？

Answer 4

关于离合器响的问题 先问下你是踩得过程响 还是踩住响 还是松开后响 如果是踩得过程响有两个原因1离合器踏板支架润滑不好支承轴响2膜片弹簧响 如果是踩主或分开响 就是分离轴承响

追问

是离合踏板共振响

追答

如果明确异响的原因 共振 频率相同会发生共振 改变它的质量或形状会使自身频率发上改变 从而避免共振！

Answer 5

你好，离合踩下去的时候顿挫问题解决了吗？怎么解决的？我也一样的问题，求解