坦克为什么不造2个炮口 5
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额,其实在早期,无论是美国还是法国,抑或苏联和德国,都曾经制造过多炮坦克,例如美军的M3格兰特,苏联的T-35,法国的BI-Bis,以及德国的实验型豹3。但是坦克并不单单是火力,防护力,速度的结合体,它还有很多其它因素,比如人机,比如协调,比如后勤等等。
多管坦克实在是问题多多
1、在战斗中,车长要分散精力同时指挥多个炮塔,每门炮在发射的时候都会互相影响精准度。
2、多炮的话就需要更多的操作人员,那么坦克就需要造的非常大,成本就会很高,但是防护性不一定会很好,比如苏联的T-35是世界上火炮最多的坦克,体积巨大,但实际装甲最厚才30MM,这样的防护力,只需要一辆没有改进过的德国三号坦克就可以轻松击毁它,投入和回报实在不成比例。
3、众多的火炮会产生大量的废气,但因为很多原因,并不能给每门炮方便都配备排烟设备,那么就意味着坦克内人员很有可能因为中毒而是去战斗能力,甚至死亡。
4、还是体积过大的问题,这次涉及到了速度的问题,巨大的身躯会让坦克举步维艰,大大制约了它的战场机动性和战略机动性。
5、后勤问题,这类坦克重量太大,那么它出现故障的可能性就会大大提高,致使其稳定性和可靠性下降,另外这样的坦克十分复杂,一旦出现故障,修复时间很长。
综上所述,多炮坦克的确不是什么好东西……
另外……完全手打,给个最佳呗?
多管坦克实在是问题多多
1、在战斗中,车长要分散精力同时指挥多个炮塔,每门炮在发射的时候都会互相影响精准度。
2、多炮的话就需要更多的操作人员,那么坦克就需要造的非常大,成本就会很高,但是防护性不一定会很好,比如苏联的T-35是世界上火炮最多的坦克,体积巨大,但实际装甲最厚才30MM,这样的防护力,只需要一辆没有改进过的德国三号坦克就可以轻松击毁它,投入和回报实在不成比例。
3、众多的火炮会产生大量的废气,但因为很多原因,并不能给每门炮方便都配备排烟设备,那么就意味着坦克内人员很有可能因为中毒而是去战斗能力,甚至死亡。
4、还是体积过大的问题,这次涉及到了速度的问题,巨大的身躯会让坦克举步维艰,大大制约了它的战场机动性和战略机动性。
5、后勤问题,这类坦克重量太大,那么它出现故障的可能性就会大大提高,致使其稳定性和可靠性下降,另外这样的坦克十分复杂,一旦出现故障,修复时间很长。
综上所述,多炮坦克的确不是什么好东西……
另外……完全手打,给个最佳呗?
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如果造两个炮口势必增加坦克的体积,操作人员的增加,坦克的机动性大大受损,坦克的破坏力在于它们强大的机动突击能力,失去机动力没有任何意义,车内人员过多,指挥难度增加,无论人力,物资上都是一种浪费,如果追求破坏力,不如研究更强大的炮弹和更先进的弹道技术
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有多炮塔坦克啊,但是炮口多并不好,所以后来就没有再发展了,多炮塔坦克只是昙花一现。比如T35坦克主炮口径小,而且倍数也小,炮弹穿透力差,4个副炮塔也只有2个是37mm炮其余2个是机枪,而且由于副炮塔是2前2后,所以对每个面最多是3炮塔(主炮、37炮、机枪),火力也算不强。目标大速度慢,就是个靶子。而且生产烦琐,所以39年就停产了,被容易生产且性能优益的T-34/76所替代。首先有多炮塔坦克啊,但是炮口多并不好,所以后来就没有再发展了,多炮塔坦克只是昙花一现。
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毫无意义,严重恶化坦克的结构,两门炮还相互干扰。
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有啊!还不止两个,你去百一下“T-34”苏联的陆地巡洋舰。
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