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这个贴里的视频前2分钟回答了你的关于路线问题,里面有发射到离开冥王星的全部路线
至于燃料,即使燃料耗尽,两个飞船在惯性作用,在没有阻力的太空依然会一直飞行
它们两以低于300瓦特的功率运转闹悉仿,这液纤些电力只够为一盏明亮的灯泡供电,这些能量由一台放射性同位素温差发电器提供。现在,旅行者1号每天都要行进数百万公里,在接下来的十年中,探测器将进入太阳系以外的其它恒星空间。它将在浩渺的陆贺宇宙中一路航行,不断向人类传递回此前从未探索过的陌生外太空的信息,直到2020年耗尽最后能量为止。此后,它告别人类,在宇宙中默默漂流,直到永远。
这个贴里的视频前2分钟回答了你的关于路线问题,里面有发射到离开冥王星的全部路线
至于燃料,即使燃料耗尽,两个飞船在惯性作用,在没有阻力的太空依然会一直飞行
它们两以低于300瓦特的功率运转闹悉仿,这液纤些电力只够为一盏明亮的灯泡供电,这些能量由一台放射性同位素温差发电器提供。现在,旅行者1号每天都要行进数百万公里,在接下来的十年中,探测器将进入太阳系以外的其它恒星空间。它将在浩渺的陆贺宇宙中一路航行,不断向人类传递回此前从未探索过的陌生外太空的信息,直到2020年耗尽最后能量为止。此后,它告别人类,在宇宙中默默漂流,直到永远。
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旅行者1号(Voyager 1)是一艘无人外太阳系太空探测器,重815千克,于1977年9月5日发射乱凯桐,截止到2010年12月13日仍然正常运作。它曾到访过木星及土星,是第一艘太空船提供了其卫星的高解像清晰照片。现时,它是离地球最远的人造飞行器。美国宇航局宣布,该飞船将在2010年之后四年内穿过太阳系边界,首次进入恒星际空间
年份孙前 因电力有限而停止操作的功能
2003 停止扫哗坦描平台及紫外线观测
~2010 停止回转运作
~2010 停止资料终端就绪运作(只能以70米/34米天线阵来接收每秒1.4位元的资料) ~2016 终止仪器间共享电力
> 2020 没有足够电力起动任何单一仪器
至于其飞行动力,可能是能够借助各行星的引力进行加速的,所以在未遇到特别强大 的引力而撞毁在某个天体上之时,它是一直能够飞行的。
不会是笔直的,应该是按照引力作用飞曲线的。
年份孙前 因电力有限而停止操作的功能
2003 停止扫哗坦描平台及紫外线观测
~2010 停止回转运作
~2010 停止资料终端就绪运作(只能以70米/34米天线阵来接收每秒1.4位元的资料) ~2016 终止仪器间共享电力
> 2020 没有足够电力起动任何单一仪器
至于其飞行动力,可能是能够借助各行星的引力进行加速的,所以在未遇到特别强大 的引力而撞毁在某个天体上之时,它是一直能够飞行的。
不会是笔直的,应该是按照引力作用飞曲线的。
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现在是笔直的飞 没有燃料 转弯时要耗能的 在太空中因为基本没阻力 所以基本上速度不会减的
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直飞 燃料貌似再过40年耗尽 33年枝信档能飞出太阳系 只飞了0.21光年而已 它每秒11英里以引力推进他前进 还是很慢的 现在已经坦和接近边缘了猛乱 40年之间会飞出的 载人的估计在这一代永远不可能了
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