电动车充电时绿灯亮了再通电源又是红灯继续充电是什么原因?
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2021-09-03 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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原因一:这是正常现象
1、首先所有配套的充电器电压都高于对象电瓶的自持电压,在充电器输出电压等于电池保护板认为充满了,就停止充电变灯。
2、电瓶有一个降到自持电压的过程,当再接通充电器的时候由于电池已经饱和,电压上升的很快,所以很快充电器又停止充电变灯。
原因二:充电器是利用电池电压识别判定电池充好。
1、充电时电池极板附近酸比重较高,使电池电压升高到额定值,充电器绿灯亮停止充电。
2、极板附近的硫酸因扩散而降低,但充电器内有保持电路不会补电,只有切断电源后才会复位重新再充一会电。因电池以充满电,不影响充电质量。
原因三:也有可能是电池的使用寿命已经到头了。
应该考虑更换电瓶了。一充就满,一放就光。看绿灯亮了,认为已经充满,脱离电源后,仅仅自放电,就很快放完,再通电,又继续充电,所以红灯又亮了。
提示:请尽快排查一下原因,也可以去售后服务进行检测,以防带来不便。
1、首先所有配套的充电器电压都高于对象电瓶的自持电压,在充电器输出电压等于电池保护板认为充满了,就停止充电变灯。
2、电瓶有一个降到自持电压的过程,当再接通充电器的时候由于电池已经饱和,电压上升的很快,所以很快充电器又停止充电变灯。
原因二:充电器是利用电池电压识别判定电池充好。
1、充电时电池极板附近酸比重较高,使电池电压升高到额定值,充电器绿灯亮停止充电。
2、极板附近的硫酸因扩散而降低,但充电器内有保持电路不会补电,只有切断电源后才会复位重新再充一会电。因电池以充满电,不影响充电质量。
原因三:也有可能是电池的使用寿命已经到头了。
应该考虑更换电瓶了。一充就满,一放就光。看绿灯亮了,认为已经充满,脱离电源后,仅仅自放电,就很快放完,再通电,又继续充电,所以红灯又亮了。
提示:请尽快排查一下原因,也可以去售后服务进行检测,以防带来不便。
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给电动车充电时,充电器变灯了,就表示充电结束了,把电源插头拔下来后,再插上时,充电器就又红灯充电,一会就变灯,这是正常现象。举例说明,给四十八伏的蓄电池充电的充电器充电电压是五十六伏,充电器把电瓶电压充至五十六伏时,充电器自动停止充电,拔掉电源后电瓶电压迅速降低到五十四伏以下,再插上充电器,由于电瓶电压降低到了五十六伏以下,故此又充电一小会儿。
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2022-03-21
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为什么我的电动车充电器绿灯亮了
还在继续充电?
最近客户满意中心收到客户这样的疑问
电动车厂家专家这样说
因为电池浮充!
我们通常判断充电是否充满,依据红灯表示充电,绿灯表示充满。
其实呀,大家一直被“骗”了
什么是电池浮充?
蜘蛛达人为你一一解答
1为什么电池转绿灯后还在充电?
充电器转绿灯后并没有停止充电,只是转为下一阶段的浮充,也就是我们俗称的“涓流充电”或“稳流”,一般建议电池再浮充1-2小时左右,对电池组寿命会有好处。
电动车厂家专家建议: 电动车浮充才能真正充满,而且有利于电池保养,延长电池使用寿命哟!
2什么是浮充?
01铅酸电池充电全过程包括三个阶段
快速充电:
能够迅速地将电池电量充到80%左右;(此时充电器显示红灯)
连续式充电:
充电电流逐渐减小,确保电池进入充满临界状态;(此时充电器显示绿灯)
浮充:
微小的脉冲电流充电,确保电池真正充满,延长电池使用时间;浮充属于保养充电,可延长电池使用寿命。(此时充电器显示绿灯,但还在充电)
经过前两个阶段之后,虽然系统电量显示100%,但实际上电池并未真正达到饱和状态,此时剩余的容量只能靠微小的脉冲电流补充,也就是浮充。
浮充是指将充足电的蓄电池组与充电设备并列运行,浮充电主要由充电设备供给恒定负荷,蓄电池平时不供电,充电设备以不大的电流来补充蓄电池的自放电,以及由于负载在短路时突然增大所引起的少量放电。
随着蓄电池放置时间越长,蓄电池中的电量会逐渐减少,这是由于蓄电池具有自放电的特性所造成的。为了平衡这种由于电池自放电造成的容量损耗,需要对蓄电池进行一种连续、长时间的涓流充电,这种充电模式就是“浮充”。
3浮充对电动车电池有什么作用呢?
适当的电池浮充对电池具有保养作用
1、浮充可以保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。起稳定电压作用, 并处于备用状态。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
注意:浮充≠过充!!
4如果绿灯亮了以后一直充电行不行呢?
不行哦!虽然浮充有好处,但是也不能无限浮充。浮充时间1-2小时为宜,冬天温度较低可以稍加延长。整个充电过程总时长不宜超过10小时,否则容易造成电池过充过载引发火灾!
“大众生活”安全充电站
每天最高可充10个小时
且充满、充电异常均可自动断电
看到这里,相信大家也Get到了什么是电池浮充了吧!
所以呀,充电器绿灯亮了之后电动车还在充电完全是正常的现象,小伙伴们不必担心哟~
END
还在继续充电?
最近客户满意中心收到客户这样的疑问
电动车厂家专家这样说
因为电池浮充!
我们通常判断充电是否充满,依据红灯表示充电,绿灯表示充满。
其实呀,大家一直被“骗”了
什么是电池浮充?
蜘蛛达人为你一一解答
1为什么电池转绿灯后还在充电?
充电器转绿灯后并没有停止充电,只是转为下一阶段的浮充,也就是我们俗称的“涓流充电”或“稳流”,一般建议电池再浮充1-2小时左右,对电池组寿命会有好处。
电动车厂家专家建议: 电动车浮充才能真正充满,而且有利于电池保养,延长电池使用寿命哟!
2什么是浮充?
01铅酸电池充电全过程包括三个阶段
快速充电:
能够迅速地将电池电量充到80%左右;(此时充电器显示红灯)
连续式充电:
充电电流逐渐减小,确保电池进入充满临界状态;(此时充电器显示绿灯)
浮充:
微小的脉冲电流充电,确保电池真正充满,延长电池使用时间;浮充属于保养充电,可延长电池使用寿命。(此时充电器显示绿灯,但还在充电)
经过前两个阶段之后,虽然系统电量显示100%,但实际上电池并未真正达到饱和状态,此时剩余的容量只能靠微小的脉冲电流补充,也就是浮充。
浮充是指将充足电的蓄电池组与充电设备并列运行,浮充电主要由充电设备供给恒定负荷,蓄电池平时不供电,充电设备以不大的电流来补充蓄电池的自放电,以及由于负载在短路时突然增大所引起的少量放电。
随着蓄电池放置时间越长,蓄电池中的电量会逐渐减少,这是由于蓄电池具有自放电的特性所造成的。为了平衡这种由于电池自放电造成的容量损耗,需要对蓄电池进行一种连续、长时间的涓流充电,这种充电模式就是“浮充”。
3浮充对电动车电池有什么作用呢?
适当的电池浮充对电池具有保养作用
1、浮充可以保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。起稳定电压作用, 并处于备用状态。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
注意:浮充≠过充!!
4如果绿灯亮了以后一直充电行不行呢?
不行哦!虽然浮充有好处,但是也不能无限浮充。浮充时间1-2小时为宜,冬天温度较低可以稍加延长。整个充电过程总时长不宜超过10小时,否则容易造成电池过充过载引发火灾!
“大众生活”安全充电站
每天最高可充10个小时
且充满、充电异常均可自动断电
看到这里,相信大家也Get到了什么是电池浮充了吧!
所以呀,充电器绿灯亮了之后电动车还在充电完全是正常的现象,小伙伴们不必担心哟~
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充电电压要克服电瓶电动势外,还要克服电瓶内阻产生的压降,因此,充电电压会高一些。化学电池是一个平衡过程,充电时,化学平衡向右移动。停止充电后,随着时间的推移,原来向右的过程会渐渐向左转移,最终达到平衡。表现为电压逐渐下降。拔掉电源,电瓶电压下降,插上电源,充电器检测到电压没有达到充满时的电压,所以,就控制继续充电。
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这是电池已经充满了的标志,可以不需要充电了
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