2011年捷达跑了九万多公里15000贵吗有点补漆
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2011年捷达跑了九万多公里15000贵吗有点补漆,市场上已经没有全新2113的11年款捷达5261的售4102卖了,只剩下二手车市场中的11年款捷达,二1653手车市场中11年款捷达的价格在2万5000元-30000元之间。11年款捷达二手车的价格受到车型换代因素、使用成本因素以及车辆状况因素二有所区别。1、车型换代因素,
销量大、换代接续性好、技术升级快、不断增加基础配置、紧跟消费者审美,以如此标准换代的车型在转为二手车时定价会相对较高,即便是同系同品老款车型在市场中也同样受青睐。2、使用成本因素,
既然是二手车,绝大多数消费者追求的就是经济实惠,那么价格高、保养成本高的豪车在二手车市场上定价可能比不上同年限的普通车型高,这也是超豪华二手车定价较低的主要因素。3、车辆状况因素,
符合以下车辆状况的车辆再次出售时定价会略高于同款车型定价:没出过事故、没喷过漆、公里数少、主要部件总成未拆卸、易损部件或具有寿命的部件常更换、税费齐全、整备成本低。相反,如果具备三条以上不利条件车辆在定价时一定很低。扩展资料:
1、市场冷热销车型在不断变化,例如早些年轿车占据市场绝对优势,之后SUV异军突起,近期MPV又成为热销车型,除非是销量极少的单品车型,一般可根据购买需求的发展趋势定价。2、影响旧车价格的主要配置变化目前是发动机排量和功率、变速箱方式为主,其他诸如两驱四驱、天窗等等,相对电子设备折旧较快,机械配置更为稳定。此外,颜色我们姑且也算在配置中,一般主流颜色会相对好一些。
销量大、换代接续性好、技术升级快、不断增加基础配置、紧跟消费者审美,以如此标准换代的车型在转为二手车时定价会相对较高,即便是同系同品老款车型在市场中也同样受青睐。2、使用成本因素,
既然是二手车,绝大多数消费者追求的就是经济实惠,那么价格高、保养成本高的豪车在二手车市场上定价可能比不上同年限的普通车型高,这也是超豪华二手车定价较低的主要因素。3、车辆状况因素,
符合以下车辆状况的车辆再次出售时定价会略高于同款车型定价:没出过事故、没喷过漆、公里数少、主要部件总成未拆卸、易损部件或具有寿命的部件常更换、税费齐全、整备成本低。相反,如果具备三条以上不利条件车辆在定价时一定很低。扩展资料:
1、市场冷热销车型在不断变化,例如早些年轿车占据市场绝对优势,之后SUV异军突起,近期MPV又成为热销车型,除非是销量极少的单品车型,一般可根据购买需求的发展趋势定价。2、影响旧车价格的主要配置变化目前是发动机排量和功率、变速箱方式为主,其他诸如两驱四驱、天窗等等,相对电子设备折旧较快,机械配置更为稳定。此外,颜色我们姑且也算在配置中,一般主流颜色会相对好一些。
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2011年捷达跑了九万多公里15000贵吗有点补漆,市场上已经没有全新2113的11年款捷达5261的售4102卖了,只剩下二手车市场中的11年款捷达,二1653手车市场中11年款捷达的价格在2万5000元-30000元之间。11年款捷达二手车的价格受到车型换代因素、使用成本因素以及车辆状况因
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