汽车车架结构有哪几种
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汽车的车身结构可分为承载式车身、非承载式车身、半承载式车身三种类型。按照背部结构体型,可分为直背体、折叠背体、舱背体、短背体等几种类型。此外,箱体结构根据车身形状又可以分为单舱体、二舱体、三舱体三种类型。车身是汽车的重要组成部分之一,承载车辆的整个荷载,因此要承受有载、半载和无载等多种形式的力。车身结构的外壳形式因车型而异,大致可分为两类:框架式车身结构和整体式车身结构。其中,框架式车身结构由车架、前车身和主体组成。整体式车身结构则主要包括FR、FF、MF等不同类型。汽车车架结构又可根据车身的受力和结构不同,分为承载式和非承载式。承载式车身往往没有刚性车架,增强了车头、侧围、车尾、地板等部位的强度,发动机和前后悬挂系统的一部分则装配在车身上,车身载荷通过悬挂装置传递给车轮。大多数汽车都采用承载式车身,噪音小,重量轻,相对省油,但强度相对较低。非承载式车身则具有刚性车架,称为底盘纵梁车架;发动机、传动系统和车身等总成部件固定在车架上,通过前后悬挂装置与车轮相连。其底盘强度高、抗颠簸性能好、车身不易变形等优点,但体积重、重量大,通常用在卡车、公交车和越野车等大型汽车上。
西宁宁睿电子衡器
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2023-05-10 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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车身结构指构成车身整体的各个部件的布置形式以及部件之间装配的方式。按车身承受负荷的方式,车身结构可分为:非承载式、承载式及半承载式三种类型。
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