经济学高手快进来,这里有个法律和经济学相关的问题需要一起探讨 20

下面这个问题需要从经济学的角度,运用经济学的理论找出解决之道,快递丢失按照运费的3倍赔偿,而不是按照实际损失的价值赔偿这样一种行业做法,我们能用经济学原理,从经济学的视角... 下面这个问题需要从经济学的角度,运用经济学的理论找出解决之道,

快递丢失按照运费的3倍赔偿,而不是按照实际损失的价值赔偿

这样一种行业做法,我们能用经济学原理,从经济学的视角予以解释吗?

这种三倍赔偿的规定就是一种矛盾,就像有人说的,如果不规定限制三倍赔偿,消费者丢了就会漫天要价,快递公司成本也会高昂许多,但是规定三倍赔偿,又会造成对消费者的威胁,所以我们从经济学上如何平衡这种矛盾呢?这才是问题的关键所在!
从什么理论研究出发,可以平衡这种矛盾
1楼的,这怎么用逆向选择解释呢?
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匿名用户
2011-04-12
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一楼没看清问题。楼主问为何会出现这种反常现象,既然有道德风险为何这种现象还会存在。这没有什么高深的道理,这就是霸王条款,消费者处于弱势。如果非要扯上什么经济学原理,那就是行业竞争不够,或者他们暗地里合谋?你想想看,如果某个公司提出按照实际价值赔偿,那人们都叫这家运快递了,别的公司赚不到钱都眼红,他们要么联合起来威胁这家公司恢复到按运费3倍赔偿,要么自己也变成按实际价值赔偿,这得看竞争程度和市场规范度如何。就跟如今房价一样,那个房地产商敢单独降价,能挣钱何乐不为?大家赚才是真的赚。 如果该行业没有这样的规定,万一客户东西丢失,肯定会漫天要价,快递公司也承担不起,未避免不确定性,便有了上述规定,至于为何说三倍,可能是考虑了客户的损失,主要是货物和时间成本。
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天瑶之禹
2011-04-12
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逆向选择与道德风险这个理论很解释你所说的现象!
这问题属于经济学中博弈论的部分!
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路口的迷宫
2011-04-12 · TA获得超过921个赞
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经济中的经济不对称,也就是楼上说的逆向选择和道德风险,逆向选择是在交易之前的,比如快递公司不知道哪些人要用快递,若没有限额赔偿,那么东西越贵重,顾客越倾向用快递,反正可以赔。而道德风险则是交易发生以后,比如顾客要快递易碎物品,若没有限额赔偿,可能故意包装失误之类的,索取赔偿。这样的后果是没有公司愿意做快递业务,反过来,若是快递公司规定限额赔偿,那么邮递员就有倾向监守自盗,反正限额赔偿,但是这样没有顾客愿意邮寄,总之是一场基于顾客、公司、邮递员三方的博弈

至于楼上说的为什么联合的是快递公司,而不是客户,也是博弈原理,联合垄断中的违约者,比如所有快递公司都决定限额赔偿,只要有一家决定照额赔偿,顾客都会找上这家,于是这家快递公司就有违背联合垄断约定的倾向。同样,若是所有客户都决定联合抵制快递公司,快递公司不得不决定提高赔偿额,但总有客户觉得到了他的底线,然后使用快递,联盟就散了...数量越多,越分散,力量越薄弱,在政治中也是一个道理,简单说就是人多口杂,众口难调(偏好不同),所以被钻空子了... 所以现实中能看到公司联盟,却很少看到某个地区顾客众志成城的抵制某个货物

其实和保险定价一个道理,平衡的话,纯理论的说通过数学模型分析,比如计算利润的模型和顾客参与率、可能赔偿率、东西损坏率有关,然后找出最大的点。现实中也许不用这么麻烦,因为垄断、联合,比如现在快递公司就联合起来,限额赔偿,你用哪家都一样,也不用麻烦了...理论加现实就是,一个所有快递公司都愿意接受、而且没有违约动力的点(这样就不会有公司提高赔偿),同时消费者因为垄断,稍微吃亏但也能接受的点(赔偿低到离谱时不会使用快递)。
追问
谢谢你哦,能再详细说下,“其实和保险定价一个道理”吗?

还有,如何从博弈理论中找出解决之道呢
追答
保险定价也是一样,定的赔率高了公司赔,客户故意索赔,定的赔率低了没人愿意买

很难说解决之道,理论的说用模型定价,从一堆数据中找出利润最大的点,就和我们计算东西卖多少价格一样,现实中可以快递公司协商价格,根据消费者反应制定那个点,就是博弈论里的最优点,没人改变能获得更高利润
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